Vélos
Dans cette rubrique, vous trouverez tous les modèles qui sont actuellement terminés et disponibles immédiatement !
Cependant, il y a d'innombrables cadres et vélos vintage en stock qui pourraient être restaurés et montés selon vos souhaits. Les créations de cadres Studio Brisant Limited Edition "Made in England" nécessitent environ 3 à 4 mois de fabrication, mais vos possibilités de choix sont presque illimitées et adaptées à vos souhaits.
Eddy Merckx Corsa Extra Vintage vélo de course | Team Weinmann
Un vélo de course Team Weinmann Eddy Merckx des années 80 en excellent état - avec Shimano Tricolor Ultegra 600 équipement complet (neuf à neuf) ! Fin des années 80 Team Weinmann Design Eddy Merckx 3 Color Design et décals impeccables Jeu de tubes Columbus SLX Shimano Tricolor Ultegra 600 Équipement en 8 cases, super rare ! Selle San Marco Regal Vintage Roues haut de gamme des années 80, jantes Mavic Open 4 Ceramic à 32 trous une autre pièce de collection Cette fabrication artisanale presque neuve en provenance de Belgique est en parfait état. le jeu de tubes Columbus SLX à triple renfort avec pattes de fixation Campagnolo, de superbes détails et une finition de qualité sont typiques d'un Merckx et ne nécessitent pas beaucoup de mots. Le vélo est comme neuf et dans cet état, c'est un plaisir pour les yeux* Un vélo dont on tombe amoureux, et bien sûr pas seulement pour le regarder.... Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus SLX, pattes Campagnolo Boîte de pédalier Shimano Tricolor Ultegra 600 Jeu de direction Shimano Tricolor Ultegra 600 Manivelle Shimano Tricolor Ultegra 600 Plateau de chaîne Shimano Tricolor Ultegra 600 / 52 / 42 dents Pignon Shimano 8 vitesses Chaîne Shimano Moyeux Shimano Tricolor Ultegra 600 Jantes Mavic Open 4 Ceramic Pneus Tufo Comtura Duo Pneus pliants Racing neufs Tige de selle Shimano Tricolor Ultegra 600 Selle Selle San Marco Regal Potence 3TTT 100 mm Guidon guidon 3TTT Forma Freins Shimano Tricolor Ultegra 600 Levier de frein Shimano Tricolor Ultegra 600 8 vitesses Pédales Look Câbles/gaines Câbles de frein et gaines d'origine Géométrie Hauteur de cadre M/M 60 cm Hauteur de cadre M/O 61,5 cm Longueur du tube supérieur 58 cm Longueur du tube de direction 17 cm Longueur des bases 43 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 9 kg pour taille 186-190 cm
Vélo de ville Studio Brisant | Black Edition
Vélo de ville Studio Brisant "Black Edition" avec équipement haut de gamme sportif, léger, filigrane et unique en son genre équipement noble avec Studio Manivelle compacte 46/32 Haute qualité Jeu de roues Halo 10 branches San Marco Selle Concor en velours noir Studio Brisant Garde-boue en acier inoxydable en 42 mm pratique Studio Rack avant Acier inoxydable large 35mm Pneus Panaracer PT Qualité "Made in Italy", les cadres sont soudés à la main avec soin et amour du détail.Jeu de tubes stable CrMo avec pose de câbles dans le tube supérieur, couleur du cadre possible dans toutes les teintes RAL sur commande, tout à fait réalisable en modèle homme ! Équipement : Cadre CoMo - couleur Nero Black Microshift 10 vitesses Levier de vitesse Potence de guidon Orion 80mm Tange Falcon 250 Jeu de direction 1" - argent MKS Pédales Stream en noir-argent Tektro 559 Freins Dual Pivot Tektro 750 Levier de frein Connex 10SB Black Chaîne San Marco Concor Selle en velours noir Bella Ciao Étrier CS1A avec Poignées à visser moletées Brevet en aluminium Tige de selle Cloche Crane Laiton noir Panaracer PT 35 mm Pneus Halo Retro 6D Wheels Roues Studio Garde-boue en acier inoxydable en 42 mm Studio Compact Manivelle 2 plateaux 46 / 32 Z Shimano cassette 10 vitesses 11-25Z Poids 12,5 kg Taille 56 cm M/bord supérieur
Mécacycle les Turbo Classic Bike
Artiste français du cadre : Mecacycle les Turbo - le vélo avec le tube de selle fendu et l'empattement court ! extravagante finition laquée en violet probablement de l'ensemble de tubes Columbus SL complet Campagnolo Nuovo / Équipement pour le record Rares pédales à cliquetis de Contak/ Brevettato Bague à vis NOS Regina CX nouveau pneu Panaracer Pasela très tendance / blanc - 23 mm Mecacycle est basé à Saint-Étienne, près du Massif central, dans le centre de la France, et a été créé au début des années 1980 par Raymond Creuset. La production s'est poursuivie jusqu'au début des années 1990, bien que l'entreprise ait produit une large gamme de cadres "légers", les plus célèbres étant les modèles turbo, c'est-à-dire ceux qui ont une configuration à double tube de selle et un empattement court. Les cadres des Mecacyclettes étaient fabriqués à partir de tubes Super Vitus ou Columbus SL. Vélo de collection et d'exposition, les pneus modernes sont un vrai succès, une conversion aux jantes tubulaires classiques ne pose aucun problème... Équipement Cadre Tube Columbus SL Pied de page Nadax Taux d'imposition Super Record Campagnolo Crank Record Campagnolo Nuovo Anneau de chaîne Campagnolo Super Record 52 / 42 dents Pignon Regina CX / 6 compartiment nouveau Chaîne KMC Z51 avec lien nouveau Pôles Record Campagnolo Jantes score de regida Pneus Panaracer Pasela 23 mm nouveau Tige de siège Gian Robert Selle Georges Sorel / 236 g Tige 3 DDD Guidon 3TTT Competizione Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Pédales de contact Trains/couvertures Couvertures et câbles Campagnolo Géométrie Hauteur du cadre M/M 58 cm Hauteur du cadre M/O 60 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 16 cm Durée du séjour en chaîne 37 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids 9 kg pour la taille du corps 176-186 cm
Chesini Femmes Vélo de course classique (vente privée uniquement pour le compte d'un client !)
Pour le compte d'un client, uniquement enlèvement et règlement à Heidelberg, merci de prendre contact avant Vélo classique Chesini doré pour femmes de la forge noble Chesini d'Italie dans son état d'origine et n'ayant que très peu roulé ! Pièce de collection soigneusement restaurée dans un irrésistible coloris or métallique Équipement complet Campagnolo Gran Sport à l'état neuf n'a parcouru que très peu de kilomètres dans le passé tout d'origine sauf les nouveaux pneus Vittoria Rally et les câbles Jagwire dorés étrier 3TTT super rare, nouveaux Campagnolo Lever Hoods/caoutchoucs Taille 50cm milieu/haut Cette rareté a été entièrement démontée dans ses pièces détachées jusqu'à la dernière coquille de roulement et a été nettoyée et polie à grands frais ; tous les roulements ont été contrôlés quant à l'usure et lubrifiés à nouveau avec de la "graisse blanche au téflon", réglés et fonctionnent "en douceur". Quelques éclats de peinture ont été réparés. Le cadre a été monté de manière très haut de gamme par l'entreprise traditionnelle Chesini en Italie, les têtes de fourche sont chromées de manière très élaborée et pourvues d'une gravure "Special".Tous les roulements sont en parfait état et fonctionnent en douceur, la potence et la tige de selle sont de 3TTT et également pantographiées avec Chesini Precision. Cadre Tube Columbus , pattes Chesini Boîte de pédalier Campagnolo Gran Sport Jeu de direction Campagnolo Gran Sport Manivelle Campagnolo Gran Sport Plateau de chaîne Brevet Campagnolo Pignon Regina Oro 6 vitesses Chaîne Regina Oro Moyeux Campagnolo Gran Sport / fonctionnent en douceur Jantes Ambrosio 36 trous Pneus Vittoria Rally 7-9 Bar nouveau Tige de selle Campagnolo pantographée Selle Selle San Marco Potence 3TTT pantographée Guidon 3TTT Bande de guidon textile originale en "noir" Freins Campagnolo Gran Sport Levier de frein Campagnolo Victory Pédales Campagnolo Gran Sport Câbles et gaines Câbles et gaines Jagwire nouveau
Studio Brisant "No 3" Randonneur vélo de course / Vélo
Nouveau vélo de course Randonneur "Studio Brisant" - exclusivement développé en Angleterre pour Studio Brisant, soudé à la main ! Le numéro 3 de la série, la variante "3" du modèle signifie "Randonneur Jeu de tubes Reynolds 631 avec cosses / douilles "Newvex Series" de Richard Sachs Matériel de NOS et Campagnolo C-Record "First Generation" ! Composants Roues avec jantes H +Son Archetype et pneus Schwalbe Durano "Creme Brooks Equipment - Selle Swift en marron + sangle en cuir Tige Nitto Periscopa et branches en acier inoxydable pour une position assise confortable Vélo de course Randonneur exclusif Studio Brisant en édition limitée - le résultat est une pièce absolument unique. Le cadre est fait de tubes légers Reynolds 631 et a été soudé en Angleterre dans une très haute qualité. Des manchons "Newvex" exclusifs à Richard Sachs ont été utilisés, qui sont mis en valeur par un chromage élaboré. Les roues soigneusement reconstruites sont un rêve : moyeux Campagnolo C- Record avec rayons Sapim Race DD et jantes High End H + Son Archetype en finition miroir. La manivelle C Record "First Generation", très polie, est un atout particulier et s'accorde parfaitement avec l'équipement. La bague à vis Regina America à 7 compartiments, avec son grand dégradés, permet également de gravir des pentes avec des bagages. Le "dérailleur arrière Rallye" de 3e génération de l'ère C-Record offre également une caractéristique technique et esthétique particulière, les grandes roues dentées ne posent pas de problème avec le dérailleur arrière. Le vélo peut être équipé de porte-bagages selon vos souhaits, un porte-bagages avant et arrière Nitto est prévu. Le tube serait également une option. Équipement Cadre Reynolds 631 Pipe Pied de page Record Campagnolo C Taux d'imposition Campagnolo C Record First Crank Campagnolo C RecordFirst Anneau de chaîne Record Campagnolo C Pignon Regina America 7 compartiment 15-28 Z Chaîne Homme à benne basculante ConneX 808 Pôles Campagnolo C RecordFirst Jantes Archtype H Son Pneus Avalez la "crème" Durano Tige de siège Campagnolo C Record Première Selle Selle en cuir Brooks Swift Tige nitto periscopa Guidon Bella Ciao acier inoxydable Freins Record de cantilever Campagnolo OU levier de frein Tektro Pédales Campagnolo Themis Trains et obus Jagwire Géométrie Hauteur du cadre M/M 60 cm Hauteur du cadre M/O 58,5 cm Longueur du tube supérieur 58 cm Longueur du tube de direction cinq pouces Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 10 kg pour la taille du corps 180-188 cm Se souvenir de
Studio Brisant "No 3" Randonneur vélo de course en chrome
Vélo de course Randonneur "Studio Brisant" entièrement chromé - développé exclusivement en Angleterre pour Studio Brisant, soudé à la main ! Le numéro 3 de la série, la variante "3" du modèle signifie "Randonneur Jeu de tubes Reynolds 631 avec cosses / douilles "Newvex Series" de Richard Sachs Équipement fabriqué avec des composants NOS Campagnolo Gran Sport Roues avec jantes H +Son TB 14 et pneus Grand Prix Classic Ailes Studio Brisant 36 mm polies Gilles Berthoud Equipement - Selle Aspin en marron/noir + sangle en cuir noir, magnifique cuir de veau souple Tige en acier NOS Cinelli et supports en acier inoxydable pour une position assise confortable Vélo de course Randonneur exclusif Studio Brisant en édition limitée - le résultat est une pièce absolument unique. Le cadre est fait de tubes légers Reynolds 631 et a été soudé en Angleterre dans une très haute qualité. Des manchons "Newvex" exclusifs à Richard Sachs ont été utilisés, qui sont mis en valeur par un chromage élaboré. Les roues soigneusement reconstruites sont un rêve : de rares moyeux Campagnolo Gran Sport Tipo à flasque haut avec des rayons Sapim Race DD et des jantes High End H + Son TB14 en finition miroir. La manivelle Gran Sport à trois bras est un point fort et se marie à merveille avec l'équipement. La bague à vis Regina America à 7 compartiments avec sa grande gradation permet de gravir des pentes même avec des bagages. Le dérailleur arrière "Rallye" de 1ère génération offre également une caractéristique technique et esthétique particulière, les grands jeux de pignons ne posent aucun problème avec le dérailleur arrière. Le vélo peut être équipé de porte-bagages selon vos souhaits, un porte-bagages avant et arrière Nitto est prévu. Le tube serait également une option. Équipement Cadre Reynolds 631 Pipe Pied de page Campagnolo Gran Sport Taux d'imposition Campagnolo Gran Sport Crank Campagnolo Gran Sport Anneau de chaîne Campagnolo Gran Sport Pignon Regina America 7 compartiment 15-28 Z Chaîne Homme à benne basculante ConneX 808 Pôles Campagnolo Gran Sport Jantes H Fils TB14 Pneus Grand Prix continental classique Tige de siège Super Record Campagnolo Selle Gilles Berthoud Aspin Tige Tige d'acier NOS Cinelli Guidon Bella Ciao acier inoxydable + bracelet cuir Gilles Berthoud noir Freins Record Campagnolo Nuovo levier de frein Tektro polie Pédales Campagnolo Pista + demi-clips MKS Trains et obus Jagwire Braided #99 + Capsules chromées Géométrie Hauteur du cadre M/M 60 cm Hauteur du cadre M/O 58,5 cm Longueur du tube supérieur 58 cm Longueur du tube de direction 5 pouces Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 10 kg pour la taille du corps 180-188 cm Se souvenir de
Studio Brisant Speedbike Alfine 8 Speed sur mesure
Speedbike féminin du Studio Brisant au choix, cette fois en noir et blanc ce modèle a été réalisé sur commande, voici à quoi pourrait ressembler votre nouveau vélo de rêve sportif, léger, filigrane et unique H Pus Son Jantes archétypes Studio Brisant Garde-boue en acier inoxydablecette fois en blanc RAL thermolaqué Shimano Alfine 8 Speed Selle Italia Selle Turbo L'aluminium coloré Boulons de chaîne - très doux* De qualité "Made in Italy", les cadres sont soigneusement soudés à la main avec le souci du détail. Ensemble de tubes Cromor légers avec installation de tension dans le tube supérieur, couleur du cadre possible dans toutes les nuances RAL. Absolument réalisable aussi en tant que modèle masculin ! Équipement : Cadre du Cromor de Columbus - couleur blanche Shimano Alfine 8 Speed dia compe Taux d'imposition anticipé 1” MKS Compact Pédales Tektro 559 Freins à double pivot Tektro 750 levier de frein Chaîne Izumi Selle Italia Tubro Micro Saddle Bar arc-en-ciel Manches en peau de chèvre Poste de siège Schindelhauer en blanc Porte-bagages Racktime Lite Panaracan Ribmo 32 mm Pneus, un conseil d'initié absolu ! Studio pare-chocs en acier inoxydable en 42 mm et couleur du cadre Porte-parole DD Sapim Race Zugino Mighty Manivelle de concours LK 130 avec Gebhardt Bague de rock/Pignon de chaîne42 Z Poids 12 kg Délai de livraison d'environ 6 semaines. Nous serions heureux de vous fournir une estimation des coûts pour votre vélo de rêve*.
Olmo Competition Road Bike Classic Bike Campagnolo Super Record Panto
Un classique des années 80 par excellence, un concours Olmo" avec un équipement complet "Campagnolo Super Record Panto" ! tous les compositeurs sont pantographiés avec Olmo Roues Mavic GP4 avec pneu à boyau NOS Wolber NEO Pro Jeu de tubes Columbus SL intage 3TTT Selle Excellent état de conservation après une vaste reconstruction Le cadre a été construit par la société traditionnelle Olmo en Italie, les décalcomanies sont typiques du style des années 80 et sont bien conservées, la couronne de fourche chromée avec le logo Olmo est très belle à regarder... Cette rareté a été entièrement reconstruite ; tous les roulements ont été vérifiés pour l'usure et re-lubrifiés avec de la "graisse blanche au téflon", réglés et fonctionnent "comme du beurre"... Une pièce de collection qui attend son nouveau propriétaire... Équipement Cadre Columbus SL avec les abandons de Campagnolo Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Record Campagnolo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Campagnolo Super Record / 52/42 dents Pignon Compartiment Regina Oro 6 Chaîne NOS Regina Pôles Campagnolo Super Recordd Jantes Mavic GP 4 Pneus Wolber Neo Pro Tige de siège Record Campagnolo Selle Vintage 3TTT / Cuir brun Tige Cinelli 1R Guidon Ancien logo de Cinelli Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Super Record Campagnolo Trains et obus Trains Jagwire Géométrie Hauteur du cadre M/M cinq pouces et demi Hauteur du cadre M/O 55 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 13 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 174-180 cm
Colnago Conic SLX Total Spiral vélo de route classique Campagnolo Chorus
Le Colnago Conic SLX Total Spiral est - typique pour Colnago - un noble coureur italien des années 80 et est livré avec un équipement complet Campagnolo Chorus en parfait état. Peinture originale magnifiquement préservée dans un design inhabituel Ensemble de tubes Columbus SLX Total Spiral avec de beaux manchons chromés et le tube octaédrique caractéristique l'équipement contemporain des chœurs Campagnolo Selle en cuir de haute qualité NOS San Marco Regal Des jantes Vintage Campagnolo Zonda presque non freinées une autre pièce de collection et un vélo parfait pour l'héroïne L'entreprise familiale fondée en 1954 par Ernesto Colnago a toujours été synonyme de la crème de la crème des cadres en acier fabriqués à la main pour le cyclisme sur route et sur piste. Le nom Colnago est bien connu de tous les cyclistes et cette pièce de collection ajoutera certainement de la valeur à votre collection privée. Équipement Cadre Ensemble de tubes coniques spiralés Columbus SLX, décrocheurs Colnago Pied de page Choros Campagnolo Taux d'imposition Chœur Campagnolo Crank Chœur Campagnolo Anneau de chaîne Campagnolo 52/39Z Pignon Campagnolo 8 compartiment Chaîne Chaîne à 8 compartiments YBN Pôles Chœur Campagnolo Jantes Champagnolo Zonda Pneus Vittoria Freedom ouvre une route sèche Tige de siège Campagnolo Chorale Selle Plateau NOS San Marco Tige 3ttt 115 mm Guidon 3ttt Forma SL Freins Chœur Campagnolo levier de frein Campagnolo Chorale Pédales NOS Campagnolo Chorale Trains/couvertures Câbles et manchons de freins d'origine Géométrie Hauteur du cadre M/M 56 pouces et demi Hauteur du cadre M/O 58 cm Longueur du tube supérieur cinq pouces et demi Longueur du tube de direction 15 cm Durée du séjour en chaîne 41,5 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 180-188 cm
Vélo de route Patelli Vélo de route Campagnolo Super Record
Patelli a commencé dans les années 1940 à construire des vélos de route et des outils de haute qualité. Si vous regardez ce chef-d'œuvre de plus près, vous pouvez voir la sophistication et l'attention au détail de ce talent exceptionnel et perfectionniste, un des cadres de la plus haute qualité que je connaisse, tout simplement fantastique. Jeu de tubes Columbus SL avec des lames de fourche spéciales et des entretoises à l'arrière ! Équipement Campagnolo Super Rekord San Marco Marco Concor Micro en rouge est nouveau, pas original mais s'adapte très bien Sur les roues Patelli, il y avait de l'italien. dans les années 80, il n'y avait pas d'équipes complètes, mais il a quand même été très suivi dans son art de la construction de cadres, voyez vous-même..... Équipement Cadre Columbus SL Jeu de tubes Pied de page Campagnolo Super Record Taux d'imposition Campagnolo Super Record Crank Campagnolo Super Record Anneau de chaîne Campagnolo Super Record Pignon Compartiment Regina BX 6 Chaîne Regina Pôles Record Campagnolo Jantes Jantes en boyau d'Ergal Pneus Wolber Tige de siège Campagnolo Super Record Selle San Marco Concor Micro nouveau Tige Cinelli Guidon Cinelli Freins Campagnolo Super Record levier de frein Campagnolo Super Record Pédales Campagnolo Super Record essieu en titane Trains et obus Jagwire CEX Géométrie Hauteur du cadre M/M 57 cm Hauteur du cadre M/O 58,5 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 16 cm Durée du séjour en chaîne 42 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 178-182 cm
Pinarello Asolo Vélo de route classique
Giovanni Pinarello, l'ancêtre des fabricants italiens de vélos de luxe, ici en Asolo avec un équipement complet Campagnolo Chorus* Jeu de tubes Columbus Cromor Groupe complet Campagnolo Chorus potence 3TTT Panto Selle originale Selle Italia Flite beaux freins Campagnolo Monoplaner Avec très peu de km au compteur, presque neuf et dans un état de rêve. Noir satiné avec jaune fluo, vraiment funky pour l'époque, en combinaison avec l'équipement Campa, un régal pour les yeux Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus Cromor Boîte de pédalier Campagnolo Choros Jeu de direction Campagnolo Chorus Manivelle Campagnolo Chorus Plateau de chaîne Campagnolo 52/42Z Pignon Dura Ace 6 vitesses Chaîne Sedis Moyeux Campagnolo Chorus Jantes Mavic MA2 Pneus Continental Grand Prix NOS Tige de selle Campagnolo Chorus Selle Selle Italia Flite Potence 3TTT Panto 100mm Guidon 3TTT Competizione Bande de guidon Velox Classic (secret) Nouveau Freins Campagnolo Chorus Monoplaner Levier de frein Campagnolo Chorus Pédales Campagnolo Chorus Câbles/gaines Câbles de frein et gaines d'origine Géométrie Hauteur de cadre M/M 56,5 cm Hauteur de cadre M/O 58 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 14,5 cm Poids env. 10,2 kg pour taille 180-185 cm
Eddy Merckx Urban classique vélo de course Cafe Racer
Un vélo de course urbain Eddy Merckx des années 70 en excellent état - avec équipement complet Campagnolo Gran Sport (neuf à neuf) ! design des années 70 dans le magnifique Eddy Merckx argenté-métallique et décals impeccables Jeu de tubes Reynolds 531 avec de magnifiques manchons et gaufrages Équipement Campagnolo Gran Sport NOS San Marco Concor Selle en daim discrètement transformée avec un Bella Ciao Arceau en acier inoxydable pour une utilisation urbaine pour une position assise confortable petit Studio Front Rack, avec élastique de serrage parfait pour un petit sac mignon Crane Mini laiton Sonnette en noir Jeu de tubes Reynolds 531 avec pattes Campagnolo, superbes détails comme la tête de fourche et les haubans estampillés Eddy Merckx . Le vélo est comme neuf et dans cet état, c'est un plaisir pour les yeux* Un vélo dont on tombe amoureux, et bien sûr pas seulement pour le regarder.... Équipement Cadre Jeu de tubes Reynolds 531, pattes Campagnolo Boîte de pédalier Campagnolo Gran Sport Jeu de direction Campagnolo Gran Sport Manivelle Campagnolo Gran Sport Plateau de chaîne Campagnolo Gran Sport / 52 / 42 dents Pignon Maillard avec spacers rouges / 6 vitesses Chaîne Sedis Moyeux Campagnolo Gran Sport Jantes Mavic Monthlery Pro Pneus Pneus tubulaires Continental Sprinter Tige de selle Campagnolo Nuovo Record Selle NOS San Marco Concor noir velours nouvelle Potence Potence Orion 80mm nouveau Bande de guidon Bella Ciao acier inoxydable Arceau Velox Soft Grip perforé Freins Campagnolo Gran Sport Levier de frein Tektro RX 4.1 Pédales MKS Stream Câbles/gaines nouveaux câbles de frein et gaines Jagwire-transparent Géométrie Hauteur de cadre M/M 51 cm Hauteur de cadre M/O 52,5 cm Longueur du tube supérieur 52 cm Longueur du tube de direction 9,5 cm Longueur des bases 42 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 9,8 kg pour taille 150-160 cm
Gazelle "Speciale" vélo de course classique Campagnolo Record Titanium, Shamals 12 HTW
Vélo de course professionnel Gazelle "Speciale" Classic Bike - avec équipement complet Campagnolo Record Titanium - l'artisanat à la perfection ! Cadre professionnel en Deep Blue Reynolds 531C Competition Rohrsatz équipement complet Campagnolo Rekord Titanium comme neuf Câbles posés à l'intérieur, très exceptionnels et joliment travaillés nouvelle selle Selle Italia Regale en blanc perforé Roues Campagnolo Shamal 12 HPW à rayons La finition est très élaborée et de première classe. La brillance et la profondeur des couleurs sont impressionnantes et témoignent de l'excellence de Gazelle en tant que constructeur de cadres de son époque. Fait main - le meilleur avec l'équipement complet approprié - Campagnolo Record Les porte-dossards et autres accessoires soulignent la valeur du cadre. Vous avez ici la possibilité d'obtenir les deux, un nouvel équipement et un cadre qui n'a presque jamais été utilisé, que l'on ne trouve aujourd'hui sous cette forme que chez Zullo et Cie.... Équipement Cadre Reynolds 531C avec pattes Campagnolo Palier de pédalier Campagnolo Record Jeu de direction Campagnolo Record Manivelle Campagnolo Record Plateau de chaîne Campagnolo Record Pignon Campagnolo Record 8 vitesses Chaîne Rohloff Moyeux Campagnolo Record Shamal Jantes Campagnolo Shamal 12HPW Pneus Tufo Comtura Duo 25 mm Tige de selle Campagnolo Super Record Selle San Marco Etagère blanche perforée nouvelle Potence 3 TTT, 100mm Guidon 3ttt Forma SL 40cm M/M Freins Campagnolo Record Levier de frein Campagnolo Record Pédales Campagnolo Record Câbles et gaines Campagnolo Original Géométrie Hauteur de cadre M/M 52,5 cm Hauteur de cadre M/O 54 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 11 cm Longueur des bases 42 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 9 kg pour taille 160-170 cm
Vélo de route de précision Chesini Arena Vélo de route classique
Un vélo de route Chesini Precision des années 70 en parfait état - avec un équipement complet Panto Campagnolo Super Record (neuf à l'état neuf) ! Peinture originale magnifiquement préservée, de couleur Champagne Rosé, avec des décalcomanies impeccables. Ensemble de tubes Columbus SL avec manches magnifiques et couronne de fourche avec pantographie dorée Équipement Campagnolo Super Record Selle NOS San Marco Concor Profile X Vintage de haute qualité Tige de selle extra chic noire Campagnolo Leggero Record avec Chesini Panto belle tige 3ttt noire avec Chesini Precision Panto assortie à la tige de selle rare 3ttt Aero Racing Stirrup spectaculaire manivelle Campagnolo Super Record avec plateau Chesini Panto noir Nouvelles roues avec moyeux classiques Campagnolo Record à 36 trous et jantes NOS Campagnolo Omega 20 une autre pièce de collection et un vélo parfait pour le L`Eroica Chesini est finalement l'un des rares constructeurs de charpentes encore actifs aujourd'hui, qui produisent toujours des charpentes en acier de haute qualité à la demande et font honneur à la bonne réputation des constructeurs de charpentes italiens. Le jeu de tubes Campagnolo SL avec les pattes Campagnolo, les grands détails comme la couronne de fourche unique avec pantographie dorée, la haute qualité de fabrication sont typiques des fabricants de vélos italiens et n'ont pas besoin de beaucoup de mots. Le vélo est comme neuf et ne présente - selon l'âge - qu'un petit nombre de marques de roulements. Un vélo pour tomber amoureux et pas seulement pour regarder.... Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus SL, abandons Campagnolo Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Record Campagnolo Nuovo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Super Record Campagnolo Pignon NOS Regina Oro / 6 compartiment Chaîne NOS Regina Pôles Campagnolo Record haute bride Jantes Champagnolo Omega 20 Pneus Grand Prix continental classique Tige de siège Campagnolo Leggero Record avec panto Selle NOS San Marco Concor Profil X Tige 3ttt avec Chesini Precision Panto, 100mm Guidon 3ttt Aero Racing Bracket Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales NOS Campagnolo Super Record, crochet NOS Campagnolo Trains/couvertures nouveaux câbles et manchons de freins Géométrie Hauteur du cadre M/M 58 cm Hauteur du cadre M/O 59,5 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 16 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 180-188 cm
Vélo de course Magni Exklusiv CX Campagnolo ICS
Ital Cicli Systems (ICS) a été fondée par Artemio Granzotto à Zurich et est réputée pour ses composants haut de gamme de vélo de course, aux finitions exceptionnelles, conçus sur la base du Campagnolo Super Record. Dès la fin des années 1970, ICS associait des modifications techniques à des finitions exclusives comme l’anodisation, le chrome ou la dorure. Ces vélos étaient considérés moins comme de simples équipements sportifs que comme de véritables pièces de collection de grande qualité. Peinture Chromovelato d’origine et décalcomanies d’origine Tube Columbus SL avec de magnifiques raccords et marquages en relief Câbles intégrés Équipement Campagnolo ICS Super Record en état exceptionnel, probablement jamais utilisé Pédales avec axe en titane Selle vintage San Marco Profil d’origine Jantes Martello à rayons plats, rien de mieux n’existait Pièce de collection extrêmement rare Le cadre provient du fabricant italien renommé Giovanni Losa, installé à Milan, et se reconnaît aisément à ses raccords au travail caractéristique et raffiné. Le vélo est dans un très bel état authentique. Son équipement est complété par un cintre Cinelli gainé de cuir, une rare selle San Marco Concor Profil et des jantes à boyaux Martano polies miroir. Un vélo de collection exclusif en excellent état, idéal pour les amateurs de vélos de course italiens classiques. Équipement Cadre Tubes Columbus SL Boîtier de pédalier Campagnolo Super Record Jeu de direction Campagnolo Super Record Pédalier Campagnolo ICS Super Record Plateau Super Record ICS / 52 / 42 dents Pignons Super Record en aluminium / 6 vitesses Chaîne Suntour Moyeux Campagnolo Super Record Jantes Martano / rayons plats Pneus Wolber NOS Tige de selle Campagnolo ICS Super Record Selle San Marco "Profil" Potence Cinelli ICS 1R 100 mm Cintre Cinelli Freins Campagnolo ICS Super Record Leviers de frein Campagnolo ICS Super Record Pédales Campagnolo Super Record, axe en titane Câbles/gaines Campagnolo d’origine Géométrie Hauteur de cadre M/M 57 cm Hauteur de cadre M/O 58,5 cm Longueur du tube supérieur 57 cm Longueur du tube de direction 15 cm Longueur des bases 42 cm Angle du tube de selle / Angle de direction / Poids env. 9 kg Pour une taille de 174-184 cm
Studio Brisant "Kalkühler" vélo de course
Peinture professionnelle en 3 couches dans "British Racing Green" Campagnolo Gran Sport équipement complet NOS / nouvelle selle Ideale 92D en cuir miel avec bande de guidon en cuir Brooks assortie Portefeuille avant Wald et sac de cadre de Lefa Excellent état de conservation après une vaste reconstruction Le cadre est fait de tubes Reynolds 531 et a été soudé à la fin des années 70 à Bielefeld par Kalkühler. Le cadre est petit et donc parfait pour les petites dames ou les petits messieurs. Le porte-bagages Wald à lattes en bois dur n'est pas monté définitivement et peut bien sûr être laissé de côté ou peut être remplacé par un "BLB Rack- Basket Combo avec panier, voir lien / offre Ebay : La combinaison de couleurs est extraordinaire et la sélection exquise des composants rend ce coureur unique ! Équipement : Cadre Reynolds 513 Pipe Pied de page Campagnolo Gran Sport Taux d'imposition Campagnolo Gran Sport Crank Campagnolo Gran Sport Anneau de chaîne Brevet Campagnolo/ 53/42 dents Pignon Compartiment Regina BX 6 Chaîne KMC Z51 avec lien nouveau Pôles Camapgnolo Gran Sport Jantes Jantes tubulaires Nisi 36 trous Pneus Tufo S33 Pro tubular tyre" (pneu tubulaire) nouveau Tige de siège Campagnolo Gran Sport Selle NOS Idéal 92D dans le miel nouveau Tige BLB Londres Acier/ Chrome 95 mm nouveau Guidon Bella Ciao, bracelet en cuir Brooks en "miel". nouveau Freins Campagnolo Gran Sport levier de frein Tektro FL-750 nouveau Pédales MKS en tournée neu Trains + couvertures Jagwire nouveau Géométrie : Hauteur du cadre M/M 51 cm Hauteur du cadre M/O 52,5 Longueur du tube supérieur 53 Longueur du tube de direction 10 Durée du séjour en chaîne 42 Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 11 kg pour la taille du corps 158 - 166 cm
Romani "Columbus SLX" vélo de course
Un vélo de course des années 80 "Romani" en neuf - pour une fois pas avec un équipement complet Campagnolo, mais avec un Zeus complet NOS, beaucoup plus rare et culte ! design des années 80 en couleurs allemandes ;) Jeu de tubes Columbus SLX avec de magnifiques manchons ; chrome et gaufrage NOS Zeus équipement complet Jantes Wolber NOS une autre pièce de collection et un vélo parfait pour la L`Eroica est vendu sans pédales ! Ce nouveau travail manuel d'Italie est une rareté. Le jeu de tubes Columbus SXL avec pattes Campagnolo, beaucoup de chrome, une finition de haute qualité sont typiques d'un vélo de course Romani et ne nécessitent pas beaucoup de mots. Les jantes et les boyaux sont neufs et garantissent une utilisation quotidienne, en particulier grâce à l'insert en Kevlar des pneus Vittoria. L'équipement rare Zeus n'est presque plus disponible ! Un vélo dont on tombe amoureux, et bien sûr pas seulement pour le regarder.... Composants Cadre Jeu de tubes Columbus SLX avec pattes Campagnolo nouveau Boîte de pédalier Zeus nouveau Jeu de direction Zeus New Racer nouveau Manivelle Zeus New Racer nouveau Plateau de chaîne Zeus New Racer / 52 / 42 dents nouveau Pignon Regina Oro / 6 vitesses nouveau Chaîne KMC Z51 avec lien nouveau Moyeux Zeus New Racer nouveau Jantes Wolber As 40 nouveau Pneus Vittoria Rally 23 mm nouveau Tige de selle Gipiemme Selle Selle Italia "Turbo" nouveau Potence Cinelli 100 mm nouveau Guidon Cinelli Giro D`Italia nouveau Freins Zeus Super Cronos nouveau Levier de frein Zeus Super Cronos nouveau Pédales Zeus nouvelles Crochets et sangles Câbles/gaines Originaux Géométrie Hauteur de cadre M/M 56 cm Hauteur de cadre M/O 57,5 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 13,4 cm Longueur des bases 41 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 10 kg pour taille 172-180 cm
Kalkhoff Professional 11 S "Dura Ace EX" vélo de route / vélo classique
Un classique de Kalkhoff - État d'origine - équipement complet Dura Ace EX et modèle haut de gamme de la marque traditionnelle Kalkhoff "Made in Germany Jeu de tubes Reynolds 531 "Special Lightweight" - super léger et très rare l'équipement complet du nouveau Shimano Dura Ace EX rare tige et tige de selle de Dura Ace une rareté dans cet état de neuf, la laque métallique rouge fraise brille comme neuve Le cadre est fait de tubes Reynolds 531 "Special Lightweight" super légers et a été fabriqué par l'entreprise traditionnelle Kalkhoff en Allemagne. Au début de sa carrière, Jan Ullrich a roulé sur un vélo de pointe comme celui-ci. L'équipement complet du Shimano Dura Ace EX est un régal pour les yeux et était l'un des meilleurs équipements de son temps ! Une pièce spéciale de "l'histoire allemande", une pièce de collection et bien d'autres choses encore... Équipement Cadre Reynolds 531 "Special Lightweight" tube set Pied de page Dura Ace EX Taux d'imposition Dura Ace EX Crank Dura Ace EX Anneau de chaîne Dura Ace EX W-Cut / 52 / 42 dents Pignon Shimano 600 / 5 compartiments Chaîne KMC Z51 avec lien nouveau Pôles Dura Ace EX Jantes La route de Mavic Monthlery Pneus Continental Giro boyau Tige de siège Dura Ace EX Selle Selle en cuir velours Selle Italia Tige Dura Ace EX 100 mm Guidon 3TTT Superleggera T.D.F guidon/ ruban textile pour guidon en rouge et nouveau Freins Dura Ace EX levier de frein Dura Ace EX Pédales Dura Ace EX Trains/couvertures Jagwire nouveau Géométrie Hauteur du cadre M/M 53 cm Hauteur du cadre M/O 54,5 cm Longueur du tube supérieur 53 cm Longueur du tube de direction onze pouces et demi Durée du séjour en chaîne 41 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids 9 kg pour la taille du corps 166-174 cm
Gazelle Champion Mondial "Jubilee" classique de la moto de route
Vélo classique NOS Gazelle "Jubilee" - modèle spécial de Gazelle pour le 100ème anniversaire de 1992 avec l'équipement complet Campagnolo C-Record - le meilleur de l'artisanat ! - fait à la main - au mieux avec l'équipement complet correspondant - Campagnolo C-Record ! Cadre professionnel avec la légendaire peinture spéciale et fabriqué à partir du jeu de tubes professionnel Reynolds 531 nouveau complet Campagnolo C - Équipement de record Les trains intérieurs, très extraordinaires et magnifiquement travaillés Selle Italia Novus "Ferrari" Selle en titane Les jantes Campagnolo Omega A côté du TVM de Gazelle le "Jubilé" est encore mieux, très rare en neuf et puis avec un C - Record equipment - plus n'est pas possible et un rêve ! Le traitement est très complexe et de premier ordre. Il faut également classer le vernis de haute qualité - la brillance et la profondeur des couleurs sont impressionnantes et parlent pour Gazelle comme un constructeur de cadres supérieurs de son temps. La coque de pédalier Cinelli, le porte-numéro de départ et autres éléments similaires soulignent la valeur du cadre. Le casque est original et faisait partie du modèle spécial Ici, vous avez la possibilité de vous procurer à la fois un nouvel équipement et un nouveau cadre inexpérimenté, qui n'est disponible que chez Zullo and Co. sous cette forme aujourd'hui.... Équipement Cadre Reynolds 531 Ensemble de tubes professionnels Pied de page Campagnolo C-Record Taux d'imposition Campagnolo C-Record Crank Campagnolo C-Record Anneau de chaîne Campagnolo C-Record Pignon Campagnolo C-Record 8 compartiment 13-28Z Chaîne Sram Pôles Campagnolo C-Record Jantes Campagnolo Omega Pneus Vittoria Open Corsa EVO CX Tige de siège Campagnolo C-Record Selle Selle Italia Novus Ferrari Tige Cinelli Guidon Cinelli Freins Campagnolo C-Record levier de frein Campagnolo C-Record Pédales Campagnolo C-Record Trains et obus Campagnolo Géométrie Hauteur du cadre M/M 55 cm Hauteur du cadre M/O 56 pouces et demi Longueur du tube supérieur 55 cm Longueur du tube de direction 14 cm Durée du séjour en chaîne 40 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids 9 kg pour la taille du corps 170-180 cm
Vélo de route Francesco Moser Aero / Vélo classique
Super rare vélo de route Francesco Moser Aero en état d'origine - bien sûr avec l'équipement complet Campagnolo ! Peinture fumée originale Chromovelato et décalcomanies originales Set de tubes de l'Aérobus de Columbus avec de belles manches et des embossages Équipement Campagnolo Super Record nouvelle selle San Marco Concor en velours noir aussi bon que les nouvelles roues avec des jantes stables MA40 avec les nouveaux pneus pliants Vittoria Open Corsa, la référence ! pièce de collection extrêmement rare Cadre en Columbus SL Aero tube set avec des pattes Campagnolo, beaucoup de chrome, des haubans arrière très étroits et des tubes principaux légèrement ovales. La laque spéciale "Chromovelato", qui a été brûlée sur le cadre entièrement chromé, a un attrait particulier et fait le charme particulier de ces modèles, un peu de science dans les années 80 et rarement trouvé. De petites réparations ont été effectuées, l'autocollant du headbadge Moser est réparé au "S", sinon les autocollants sont impeccables ! Une pièce de collection spéciale... Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus SL avec des décrocheurs Campagnolo Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Super Record Campagnolo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Super Record / 52 / 42 dents Pignon Regina Oro / 6 compartiment nouveau Chaîne KMC Z51 avec lien nouveau Pôles Record Campagnolo nouveau Jantes Mavic MA 40 nouveau Pneus Vittoria Open Corsa 23 mm nouveau Tige de siège Super Record Campagnolo Selle San Marco Concor nouveau Tige ITM "Pantographes Moser" 100 mm Guidon 3 TTT Competizione Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Super Record Campagnolo nouveau crochets et sangles Trains/couvertures Jagwire en chrome Géométrie Hauteur du cadre M/M 56 cm Hauteur du cadre M/O 57,5 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 14 cm Durée du séjour en chaîne 41 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 172-180 cm
Studio Brisant "No 4" vélo de course "Campagnolo Super Record"
Nouveau vélo de course "Studio Brisant" - exclusivement développé et soudé à la main en Angleterre pour Studio Brisant ! Le modèle n° 4 de la série, variante "4", est un vélo de route avec un jeu de tubes Reynolds 853 et des dénivellations verticales Richard Sachs "Nuovo Richie Series" Pattes / Manches + Couronne de fourchette "Richie-Issimo Series 2.0 badge de tête unique de "925" en argent sterling *cadeau du client Couleurs en noir - riche en métal et en chrome nouveau Campagnolo Super Record 11 compartiment équipement complet + tige de selle carbone Vintage Record et jeu de direction C- Record Roues Campagnolo Bora avec Tufo S3 Lite > 215 grammes à boyau Unité de guidon à potence Cinelli 1R / Cinelli Giro Italia Tune Komm Vor+ Sattel - 80 grammes Studio No 4 machine de course en acier 853 Reynolds et équipement complet Campagnolo ! L'objectif était de construire un coureur unique à partir des meilleurs ingrédients et d'un look unique et attrayant malgré les composants modernes en carbone. Le credo du Studio Brisant est un tout unifié qui se reflète dans tous les modèles. Ce n'est qu'en combinant soigneusement les composants et en sélectionnant la palette de couleurs que l'on peut créer un vélo sans pareil. Je serais heureux de construire un vélo pour vous selon vos idées ! Géométrie du cadre comme vélo de route - vélo de touring - vélo de piste avec les pattes de fixation correspondantes (également montage Rohloff), ainsi que toutes les options "Chrome" sont possibles ! Équipement Cadre Reynolds 853 Pipe Pied de page Super Record Campagnolo Taux d'imposition Record Campagnolo C Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Super Record Campagnolo 50 / 34 Z Pignon Super Record Campagnolo Chaîne Super Record Campagnolo Pôles Campagnolo Bora Jantes Carbone Pneus Tufo S3 Lite > 215 grammes Tige de siège Record CampagnoloCarbone Selle Tune front + selle en cuir Tige Cinelli 1R Guidon Cinelli Giro D`Italia / Bande de guidon Fizik Freins Super Record Campagnolo levier de frein Campagnolo Super Record 11 Pédales Speedplay Zero en acier inoxydable Trains et obus Campagnolo Géométrie Hauteur du cadre M/M 60 cm Hauteur du cadre M/O 58 cm Longueur du tube supérieur 57 cm Longueur du tube de direction 19 cm Durée du séjour en chaîne 41 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 8 kg pour la taille du corps 180-190 cm Se souvenir de Se souvenir de
Studio Brisant "Motobecane" Singlespeed
Années 70 Le point fort de Singlespeed est le jeu de tubes Reynolds 531, l'un des cadres Motobecane français de haute qualité ! Stronglight 105 - une des plus belles manivelles Jantes H Plus Son Archetype / Moyens MACK faits main en "noir 8,5 kg Poids léger Nouvelle structure Le cadre est fait de tubes légers Reynolds 531 et a été construit selon des normes élevées en France par Motobecane Le cadre a été libéré de ses attaches de manière experte et a donc un aspect absolument "propre". Les roues : les moyeux Mack de Pologne sont un secret et fonctionnent de manière fantastique, un point fort avec les jantes noires anodisées H Plus Son Archetype. Les Vittoria Open Corsa étaient obligatoires, bien qu'elles ne soient pas vraiment abordables, fonctionnent super confortablement en 25 mm de large. Le rapport de vitesse est de 52 à l'avant et de 18 à l'arrière pour une conduite sportive, le moyeu boulonné est équipé d'une roue libre White Industrie, donc pas d'engrenage fixe ! Conceptuellement, un vélo exceptionnel.... Équipement Cadre Motobecane Reynolds 531 Cadre Pied de page Concours Stronglight Taux d'imposition Concours Stronglight Crank Stronglight 105 Anneau de chaîne Stronglight foré 52 Z Pignon Roue libre industrielle blanche, 18 dents Chaîne Connex 808 avec lien Pôles Pôles MACK Jantes Archétype H Plus Son "retour Pneus Vittoria Open Corsa EVO Tige de siège Super Record Campagnolo Selle Perache 017 Super Leggera Tige Philippe Atax Professional Guidon Philippe Atax Professional Freins Tektro R540 levier de frein Tektro RL-720 Pédales MKS en tournée Trains et obus Jagwire CGX Manchesnoires tressées Géométrie Hauteur du cadre M/M 59 cm Hauteur du cadre M/O 57,5 cm Longueur du tube supérieur 58 cm Longueur du tube de direction Quatorze pouces et demi Durée du séjour en chaîne 42 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids 8,5 kg pour la taille du corps 180-188 cm
Studio Brisant City Bike "Men Model 2016
Studio Brisant City Bike La première édition limitée de Studio Stadtradin pour hommes et femmes Sportif, léger, filigrane et pourtant saisissant équipement complet Sturmey Archer 3 vitesses avec levier de vitesse nostalgique Système d'éclairage LED classique Lumotec de Busch et Müller Une position latérale stable un support avant robuste selle Brooks B17 en cuir + poignées en peau de chèvre Qualité "Made in Italy", les cadres sont soudés à la main avec soin et attention aux détails ! Vous obtenez un équipement de pointe à un prix équitable, uniquement possible grâce à une production propre en Italie. En suivant les directives de son concepteur : classique, fonctionnel, intemporel, durable et unique. Des détails discrets font du vélo un accroche-regard sans être gênant, voyez par vous-même ! Une particularité est la position sur la moto, pas tout à fait aussi droite que sur la moto hollandaise - légèrement étirée, mais toujours confortable et sportive, ce qui signifie que vous pouvez vous échapper ! Équipement : 3 vitesses Sturmey Archer - interrupteur nostalgique sur le guidon Potence de guidon en aluminium - Kalloy Tange Falcon 250 Casque d'écoute 1" - argent Lespédales de tournée du MKS en noir et argent Frein arrière Pédale arrière Frein à tambour de la roue avant avec levier de frein Tektro FL-750 Chaîne 1/2 x 1/8 Selle en cuir Brooks B 17 au miel Arcs de guidon avec poignées en peau de chevreau au miel Brevet sur l'aluminium de latige de selle Béquillelatérale en acier chromé Cloche enaluminium en bronze Cadre de couleur - Nero Black porte-bagages stable sur la roue avant, par exemple adapté au montage d'une caisse à vin Pneus Schwalbe Delta Cruiser Garde-boue de la couleur du cadre avec bordure dorée Jantes Jantes en alliage de 28" avec lignes de garniture dorées Rayons en acier inoxydable argentés Garde-chaîne sur la manivelle Système d'éclairage LED classique Lumotec de Busch et Müller Poids 14,5 kg Il y a un spécimen prêt pour un essai en studio...
Vélo de tourisme du Studio Brisant "Modèle féminin
Le premier vélo de tourisme du Studio Brisant en édition limitée comme modèle pour dames ou messieurs très léger, ensemble de tubes Cromor Columbus (bout à bout) filigrane et pourtant saisissant grâce à un cadre en acier à oreilles équipement complet Alfine 8 vitesses avec dynamo de moyeu Alfine Système d'éclairage LED classique Lumotec de Busch et Müller ailes en acier inoxydable polies à la main par le Studio Brisant Une position latérale stable Selle Brooks en cuir B17 (ou au choix) + poignées en peau de chevreau De qualité "Made in Italy", les cadres sont soudés à la main avec soin et attention aux détails ! Vous recevrez un équipement noble à un prix équitable, uniquement possible grâce à une production propre en Italie. En suivant les directives de son concepteur : classique, fonctionnel, intemporel, durable et unique. Des détails discrets font du vélo un accroche-regard sans être gênant, voyez par vous-même ! L'équipement de haute qualité Alfine à 8 vitesses assure une propulsion souple et détendue et un fonctionnement continu nécessitant peu d'entretien. L'ensemble de haute qualité est complété par une potence Nitto + tige de selle S 65, ce genre de valeur est rare et fait un vélo de studio, le diable est dans les détails comme toujours - vous pouvez le découvrir sur les photos grand format, il suffit de cliquer*. Équipement : Changement de vitesse Alfine à 8 vitesses - interrupteur sur le côté droit du guidon Potence de guidon Nitto Technomic 225 Tange Falcon 250 Casque d'écoute 1" - argent Lespédales de tournée du MKS en argent Freins à traction latérale Tektro R 559 avec levier de frein Tektro FL-750 Selle en cuir Brooks B 17 au miel Guidon Bella Ciao CS1A avec poignées en peau de chevreau au miel Tige de selle Nitto S 65 en 300 mm Béquillelatérale en acier chromé Bell Mini Suzu dans le poli Cadre coloré - champagne Ailes en acier inoxydable de studio, 42 mm Pneus Schwalbe Spicer Jantes Jantes en alliage de 28" avec flanc de frein argent brillant Rayons en acier inoxydable argentés Garde-chaîne en aluminium poli Busch und Müller Lumotec Système d'éclairage LED classique Poids 12,5 kg Il y a un spécimen prêt pour un essai en studio... Délai de livraison environ 4-6 semaines, taille au choix !