Vélo de course rareté
Vélo de course vintage rétro, revisité avec amour !
Studio Brisant "Kalkühler" vélo de course
Peinture professionnelle en 3 couches dans "British Racing Green" Campagnolo Gran Sport équipement complet NOS / nouvelle selle Ideale 92D en cuir miel avec bande de guidon en cuir Brooks assortie Portefeuille avant Wald et sac de cadre de Lefa Excellent état de conservation après une vaste reconstruction Le cadre est fait de tubes Reynolds 531 et a été soudé à la fin des années 70 à Bielefeld par Kalkühler. Le cadre est petit et donc parfait pour les petites dames ou les petits messieurs. Le porte-bagages Wald à lattes en bois dur n'est pas monté définitivement et peut bien sûr être laissé de côté ou peut être remplacé par un "BLB Rack- Basket Combo avec panier, voir lien / offre Ebay : La combinaison de couleurs est extraordinaire et la sélection exquise des composants rend ce coureur unique ! Équipement : Cadre Reynolds 513 Pipe Pied de page Campagnolo Gran Sport Taux d'imposition Campagnolo Gran Sport Crank Campagnolo Gran Sport Anneau de chaîne Brevet Campagnolo/ 53/42 dents Pignon Compartiment Regina BX 6 Chaîne KMC Z51 avec lien nouveau Pôles Camapgnolo Gran Sport Jantes Jantes tubulaires Nisi 36 trous Pneus Tufo S33 Pro tubular tyre" (pneu tubulaire) nouveau Tige de siège Campagnolo Gran Sport Selle NOS Idéal 92D dans le miel nouveau Tige BLB Londres Acier/ Chrome 95 mm nouveau Guidon Bella Ciao, bracelet en cuir Brooks en "miel". nouveau Freins Campagnolo Gran Sport levier de frein Tektro FL-750 nouveau Pédales MKS en tournée neu Trains + couvertures Jagwire nouveau Géométrie : Hauteur du cadre M/M 51 cm Hauteur du cadre M/O 52,5 Longueur du tube supérieur 53 Longueur du tube de direction 10 Durée du séjour en chaîne 42 Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 11 kg pour la taille du corps 158 - 166 cm
Studio Brisant "Motobecane" Singlespeed
Années 70 Le point fort de Singlespeed est le jeu de tubes Reynolds 531, l'un des cadres Motobecane français de haute qualité ! Stronglight 105 - une des plus belles manivelles Jantes H Plus Son Archetype / Moyens MACK faits main en "noir 8,5 kg Poids léger Nouvelle structure Le cadre est fait de tubes légers Reynolds 531 et a été construit selon des normes élevées en France par Motobecane Le cadre a été libéré de ses attaches de manière experte et a donc un aspect absolument "propre". Les roues : les moyeux Mack de Pologne sont un secret et fonctionnent de manière fantastique, un point fort avec les jantes noires anodisées H Plus Son Archetype. Les Vittoria Open Corsa étaient obligatoires, bien qu'elles ne soient pas vraiment abordables, fonctionnent super confortablement en 25 mm de large. Le rapport de vitesse est de 52 à l'avant et de 18 à l'arrière pour une conduite sportive, le moyeu boulonné est équipé d'une roue libre White Industrie, donc pas d'engrenage fixe ! Conceptuellement, un vélo exceptionnel.... Équipement Cadre Motobecane Reynolds 531 Cadre Pied de page Concours Stronglight Taux d'imposition Concours Stronglight Crank Stronglight 105 Anneau de chaîne Stronglight foré 52 Z Pignon Roue libre industrielle blanche, 18 dents Chaîne Connex 808 avec lien Pôles Pôles MACK Jantes Archétype H Plus Son "retour Pneus Vittoria Open Corsa EVO Tige de siège Super Record Campagnolo Selle Perache 017 Super Leggera Tige Philippe Atax Professional Guidon Philippe Atax Professional Freins Tektro R540 levier de frein Tektro RL-720 Pédales MKS en tournée Trains et obus Jagwire CGX Manchesnoires tressées Géométrie Hauteur du cadre M/M 59 cm Hauteur du cadre M/O 57,5 cm Longueur du tube supérieur 58 cm Longueur du tube de direction Quatorze pouces et demi Durée du séjour en chaîne 42 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids 8,5 kg pour la taille du corps 180-188 cm
Vélo de route à vitesse unique Ciöcc
Cadre des années 80 de Ciöcc, construction de cadre de haute qualité et typiquement italienne, roule comme un rêve, construit avec des composants précieux comme un vélo monstre sombre Manivelle du chœur Campagniolo Jantes H Plus Son Archetype / nouveau moyeu Campa Victory avec rayon Sapim Race noir et jantes Archtype assemblées 8,5 kg Poids léger Nouvelle structure Le cadre est fait d'un jeu de tubes Columbus SL, il a été libéré professionnellement de ses attaches et a donc un aspect absolument "propre" en roues noires mates : moyeu NOS Campa Victory réglé avec les jantes H Plus Son Archetype anodisées noires. Les Vittoria Open Corsa étaient un must, bien que pas vraiment abordables, elles sont très confortables en 25 mm de large, le rapport de vitesse est de 52 à l'avant et de 18 à l'arrière, le moyeu à vis est équipé d'une roue libre White Industrie Trial, c'est tout ce qu'il faut, un son fantastique*Conceptionnellement un vélo extraordinaire pour Stefan, mon gourou développeur de magasin ... Cadre Ciöcc Columbus SL Pied de page Campagnolo Veloce Taux d'imposition Tange Levin CDS noir Crank Chœur Campagnolo Anneau de chaîne Campagnolo 135 LK AS 52Z Pignon White Industrie Essai Roue libre, 18 Dents Chaîne KMC Z 51 avec lien Pôles Pôles de Campagolo Jantes Archétype H Plus Son "retour Pneus Vittoria Open Corsa EVO Tige de siège Sakae Selle Selle italia Turbo velours noir Tige Aby.K noir Guidon Nitto B135 Bracket Freins Tektro 540 levier de frein Tektro RL-720 Pédales MKS en tournée Trains et obus Jagwire CGX noir tressé Couvertures
Raleigh Competition Randonneur vélo de course Suntour Cyclone commande d'un client
Vélo de course Raleigh Competition Randonneur en orange métallisé - exclusivement soudé à la main en Angleterre par Carlton dans les années 70 ! Jeu de tubes Reynolds 531 avec cosses nerveuses Equipé de composants Suntour Cyclone SR Royal crank et de nombreuses nouvelles pièces de la collection Studio roues avec Rigda Chrina polie jantes et moyeux Maillard polis Studio Brisant garde-boue 36 mm Acier inoxydable poli Brooks avale sa selle au miel Tige Nitto MT-10 et barres chroméesBella Ciao pour une position assise confortable Commande exclusive du client et belle pièce de collection - le résultat est une pièce absolument unique. Le cadre est en tube léger Reynolds 531 et a été soudé en Angleterre dans une très haute qualité. Les manches sont ludiques et présentent un avantage. Des roues soigneusement reconstruites et stables Les jantes de Chrina + Course Sapim Porte-parole de DD et les moyeux Maiilard retravaillés et polis à haute brillance sont des roues authentiques et durables. La manivelle Selle Royal est un point fort avec votre garde-chaîne, une fabrication et une finition de haute qualité, une manivelle SR Japan haut de gamme et tout à fait originale. Le Shimano Levier de vitesse Altus sont montés sur la tige pour faciliter le déplacement, la chaîne Shimano HG 71 fonctionne parfaitement avec les composants de déplacement Suntour. Le vélo a été construit avec un petit studio Front Rack "dans l'autre sens" et permet ainsi d'emporter une petite mallette. Équipement Cadre Reynolds 531 Pipe Pied de page Jeton BSA Taux d'imposition Tange CDS Acier chromé Crank SR Royal 144 LK Anneau de chaîne SR Royal 144 LK 50/44 Z Pignon Compartiment Shimano 5 Chaîne Shimano HG 71 Pôles Moyens à vis Maillard Jantes Rigida Chrina 36 trous Pneus Continental Grand Prix Classique Tige de siège Génétique Poste de siège du patrimoine Tige de siège Selle Brooks Avalez dans Miel Tige Nitto MT-10 Tige Guidon bella ciao Support chromé Freins Les freins du train de Raleigh levier de frein Tektro RX Ajout levier de frein Pédales FMD En tournée Pedale Trains et obus Jagwire Tressé #99 + Capuchons chromés Géométrie Hauteur du cadre M/M 58 cm Hauteur du cadre M/O 59,5 m Longueur du tube supérieur 57 cm Longueur du tube de direction 17 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 11 kg pour la taille du corps 180-186 cm Se souvenir de Se souvenir de