Vélos de course classiques
Vélo de course et vélo de piste vintage classique, remis à neuf avec amour, au look rétro original et toujours avec la "peinture d'origine"
Eddy Merckx Corsa Extra Vintage vélo de course | Team Weinmann
Un vélo de course Team Weinmann Eddy Merckx des années 80 en excellent état - avec Shimano Tricolor Ultegra 600 équipement complet (neuf à neuf) ! Fin des années 80 Team Weinmann Design Eddy Merckx 3 Color Design et décals impeccables Jeu de tubes Columbus SLX Shimano Tricolor Ultegra 600 Équipement en 8 cases, super rare ! Selle San Marco Regal Vintage Roues haut de gamme des années 80, jantes Mavic Open 4 Ceramic à 32 trous une autre pièce de collection Cette fabrication artisanale presque neuve en provenance de Belgique est en parfait état. le jeu de tubes Columbus SLX à triple renfort avec pattes de fixation Campagnolo, de superbes détails et une finition de qualité sont typiques d'un Merckx et ne nécessitent pas beaucoup de mots. Le vélo est comme neuf et dans cet état, c'est un plaisir pour les yeux* Un vélo dont on tombe amoureux, et bien sûr pas seulement pour le regarder.... Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus SLX, pattes Campagnolo Boîte de pédalier Shimano Tricolor Ultegra 600 Jeu de direction Shimano Tricolor Ultegra 600 Manivelle Shimano Tricolor Ultegra 600 Plateau de chaîne Shimano Tricolor Ultegra 600 / 52 / 42 dents Pignon Shimano 8 vitesses Chaîne Shimano Moyeux Shimano Tricolor Ultegra 600 Jantes Mavic Open 4 Ceramic Pneus Tufo Comtura Duo Pneus pliants Racing neufs Tige de selle Shimano Tricolor Ultegra 600 Selle Selle San Marco Regal Potence 3TTT 100 mm Guidon guidon 3TTT Forma Freins Shimano Tricolor Ultegra 600 Levier de frein Shimano Tricolor Ultegra 600 8 vitesses Pédales Look Câbles/gaines Câbles de frein et gaines d'origine Géométrie Hauteur de cadre M/M 60 cm Hauteur de cadre M/O 61,5 cm Longueur du tube supérieur 58 cm Longueur du tube de direction 17 cm Longueur des bases 43 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 9 kg pour taille 186-190 cm
Mécacycle les Turbo Classic Bike
Artiste français du cadre : Mecacycle les Turbo - le vélo avec le tube de selle fendu et l'empattement court ! extravagante finition laquée en violet probablement de l'ensemble de tubes Columbus SL complet Campagnolo Nuovo / Équipement pour le record Rares pédales à cliquetis de Contak/ Brevettato Bague à vis NOS Regina CX nouveau pneu Panaracer Pasela très tendance / blanc - 23 mm Mecacycle est basé à Saint-Étienne, près du Massif central, dans le centre de la France, et a été créé au début des années 1980 par Raymond Creuset. La production s'est poursuivie jusqu'au début des années 1990, bien que l'entreprise ait produit une large gamme de cadres "légers", les plus célèbres étant les modèles turbo, c'est-à-dire ceux qui ont une configuration à double tube de selle et un empattement court. Les cadres des Mecacyclettes étaient fabriqués à partir de tubes Super Vitus ou Columbus SL. Vélo de collection et d'exposition, les pneus modernes sont un vrai succès, une conversion aux jantes tubulaires classiques ne pose aucun problème... Équipement Cadre Tube Columbus SL Pied de page Nadax Taux d'imposition Super Record Campagnolo Crank Record Campagnolo Nuovo Anneau de chaîne Campagnolo Super Record 52 / 42 dents Pignon Regina CX / 6 compartiment nouveau Chaîne KMC Z51 avec lien nouveau Pôles Record Campagnolo Jantes score de regida Pneus Panaracer Pasela 23 mm nouveau Tige de siège Gian Robert Selle Georges Sorel / 236 g Tige 3 DDD Guidon 3TTT Competizione Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Pédales de contact Trains/couvertures Couvertures et câbles Campagnolo Géométrie Hauteur du cadre M/M 58 cm Hauteur du cadre M/O 60 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 16 cm Durée du séjour en chaîne 37 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids 9 kg pour la taille du corps 176-186 cm
Chesini Femmes Vélo de course classique (vente privée uniquement pour le compte d'un client !)
Pour le compte d'un client, uniquement enlèvement et règlement à Heidelberg, merci de prendre contact avant Vélo classique Chesini doré pour femmes de la forge noble Chesini d'Italie dans son état d'origine et n'ayant que très peu roulé ! Pièce de collection soigneusement restaurée dans un irrésistible coloris or métallique Équipement complet Campagnolo Gran Sport à l'état neuf n'a parcouru que très peu de kilomètres dans le passé tout d'origine sauf les nouveaux pneus Vittoria Rally et les câbles Jagwire dorés étrier 3TTT super rare, nouveaux Campagnolo Lever Hoods/caoutchoucs Taille 50cm milieu/haut Cette rareté a été entièrement démontée dans ses pièces détachées jusqu'à la dernière coquille de roulement et a été nettoyée et polie à grands frais ; tous les roulements ont été contrôlés quant à l'usure et lubrifiés à nouveau avec de la "graisse blanche au téflon", réglés et fonctionnent "en douceur". Quelques éclats de peinture ont été réparés. Le cadre a été monté de manière très haut de gamme par l'entreprise traditionnelle Chesini en Italie, les têtes de fourche sont chromées de manière très élaborée et pourvues d'une gravure "Special".Tous les roulements sont en parfait état et fonctionnent en douceur, la potence et la tige de selle sont de 3TTT et également pantographiées avec Chesini Precision. Cadre Tube Columbus , pattes Chesini Boîte de pédalier Campagnolo Gran Sport Jeu de direction Campagnolo Gran Sport Manivelle Campagnolo Gran Sport Plateau de chaîne Brevet Campagnolo Pignon Regina Oro 6 vitesses Chaîne Regina Oro Moyeux Campagnolo Gran Sport / fonctionnent en douceur Jantes Ambrosio 36 trous Pneus Vittoria Rally 7-9 Bar nouveau Tige de selle Campagnolo pantographée Selle Selle San Marco Potence 3TTT pantographée Guidon 3TTT Bande de guidon textile originale en "noir" Freins Campagnolo Gran Sport Levier de frein Campagnolo Victory Pédales Campagnolo Gran Sport Câbles et gaines Câbles et gaines Jagwire nouveau
Olmo Competition Road Bike Classic Bike Campagnolo Super Record Panto
Un classique des années 80 par excellence, un concours Olmo" avec un équipement complet "Campagnolo Super Record Panto" ! tous les compositeurs sont pantographiés avec Olmo Roues Mavic GP4 avec pneu à boyau NOS Wolber NEO Pro Jeu de tubes Columbus SL intage 3TTT Selle Excellent état de conservation après une vaste reconstruction Le cadre a été construit par la société traditionnelle Olmo en Italie, les décalcomanies sont typiques du style des années 80 et sont bien conservées, la couronne de fourche chromée avec le logo Olmo est très belle à regarder... Cette rareté a été entièrement reconstruite ; tous les roulements ont été vérifiés pour l'usure et re-lubrifiés avec de la "graisse blanche au téflon", réglés et fonctionnent "comme du beurre"... Une pièce de collection qui attend son nouveau propriétaire... Équipement Cadre Columbus SL avec les abandons de Campagnolo Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Record Campagnolo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Campagnolo Super Record / 52/42 dents Pignon Compartiment Regina Oro 6 Chaîne NOS Regina Pôles Campagnolo Super Recordd Jantes Mavic GP 4 Pneus Wolber Neo Pro Tige de siège Record Campagnolo Selle Vintage 3TTT / Cuir brun Tige Cinelli 1R Guidon Ancien logo de Cinelli Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Super Record Campagnolo Trains et obus Trains Jagwire Géométrie Hauteur du cadre M/M cinq pouces et demi Hauteur du cadre M/O 55 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 13 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 174-180 cm
Colnago Conic SLX Total Spiral vélo de route classique Campagnolo Chorus
Le Colnago Conic SLX Total Spiral est - typique pour Colnago - un noble coureur italien des années 80 et est livré avec un équipement complet Campagnolo Chorus en parfait état. Peinture originale magnifiquement préservée dans un design inhabituel Ensemble de tubes Columbus SLX Total Spiral avec de beaux manchons chromés et le tube octaédrique caractéristique l'équipement contemporain des chœurs Campagnolo Selle en cuir de haute qualité NOS San Marco Regal Des jantes Vintage Campagnolo Zonda presque non freinées une autre pièce de collection et un vélo parfait pour l'héroïne L'entreprise familiale fondée en 1954 par Ernesto Colnago a toujours été synonyme de la crème de la crème des cadres en acier fabriqués à la main pour le cyclisme sur route et sur piste. Le nom Colnago est bien connu de tous les cyclistes et cette pièce de collection ajoutera certainement de la valeur à votre collection privée. Équipement Cadre Ensemble de tubes coniques spiralés Columbus SLX, décrocheurs Colnago Pied de page Choros Campagnolo Taux d'imposition Chœur Campagnolo Crank Chœur Campagnolo Anneau de chaîne Campagnolo 52/39Z Pignon Campagnolo 8 compartiment Chaîne Chaîne à 8 compartiments YBN Pôles Chœur Campagnolo Jantes Champagnolo Zonda Pneus Vittoria Freedom ouvre une route sèche Tige de siège Campagnolo Chorale Selle Plateau NOS San Marco Tige 3ttt 115 mm Guidon 3ttt Forma SL Freins Chœur Campagnolo levier de frein Campagnolo Chorale Pédales NOS Campagnolo Chorale Trains/couvertures Câbles et manchons de freins d'origine Géométrie Hauteur du cadre M/M 56 pouces et demi Hauteur du cadre M/O 58 cm Longueur du tube supérieur cinq pouces et demi Longueur du tube de direction 15 cm Durée du séjour en chaîne 41,5 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 180-188 cm
Vélo de route Patelli Vélo de route Campagnolo Super Record
Patelli a commencé dans les années 1940 à construire des vélos de route et des outils de haute qualité. Si vous regardez ce chef-d'œuvre de plus près, vous pouvez voir la sophistication et l'attention au détail de ce talent exceptionnel et perfectionniste, un des cadres de la plus haute qualité que je connaisse, tout simplement fantastique. Jeu de tubes Columbus SL avec des lames de fourche spéciales et des entretoises à l'arrière ! Équipement Campagnolo Super Rekord San Marco Marco Concor Micro en rouge est nouveau, pas original mais s'adapte très bien Sur les roues Patelli, il y avait de l'italien. dans les années 80, il n'y avait pas d'équipes complètes, mais il a quand même été très suivi dans son art de la construction de cadres, voyez vous-même..... Équipement Cadre Columbus SL Jeu de tubes Pied de page Campagnolo Super Record Taux d'imposition Campagnolo Super Record Crank Campagnolo Super Record Anneau de chaîne Campagnolo Super Record Pignon Compartiment Regina BX 6 Chaîne Regina Pôles Record Campagnolo Jantes Jantes en boyau d'Ergal Pneus Wolber Tige de siège Campagnolo Super Record Selle San Marco Concor Micro nouveau Tige Cinelli Guidon Cinelli Freins Campagnolo Super Record levier de frein Campagnolo Super Record Pédales Campagnolo Super Record essieu en titane Trains et obus Jagwire CEX Géométrie Hauteur du cadre M/M 57 cm Hauteur du cadre M/O 58,5 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 16 cm Durée du séjour en chaîne 42 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 178-182 cm
Pinarello Asolo Vélo de route classique
Giovanni Pinarello, l'ancêtre des fabricants italiens de vélos de luxe, ici en Asolo avec un équipement complet Campagnolo Chorus* Jeu de tubes Columbus Cromor Groupe complet Campagnolo Chorus potence 3TTT Panto Selle originale Selle Italia Flite beaux freins Campagnolo Monoplaner Avec très peu de km au compteur, presque neuf et dans un état de rêve. Noir satiné avec jaune fluo, vraiment funky pour l'époque, en combinaison avec l'équipement Campa, un régal pour les yeux Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus Cromor Boîte de pédalier Campagnolo Choros Jeu de direction Campagnolo Chorus Manivelle Campagnolo Chorus Plateau de chaîne Campagnolo 52/42Z Pignon Dura Ace 6 vitesses Chaîne Sedis Moyeux Campagnolo Chorus Jantes Mavic MA2 Pneus Continental Grand Prix NOS Tige de selle Campagnolo Chorus Selle Selle Italia Flite Potence 3TTT Panto 100mm Guidon 3TTT Competizione Bande de guidon Velox Classic (secret) Nouveau Freins Campagnolo Chorus Monoplaner Levier de frein Campagnolo Chorus Pédales Campagnolo Chorus Câbles/gaines Câbles de frein et gaines d'origine Géométrie Hauteur de cadre M/M 56,5 cm Hauteur de cadre M/O 58 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 14,5 cm Poids env. 10,2 kg pour taille 180-185 cm
Eddy Merckx Urban classique vélo de course Cafe Racer
Un vélo de course urbain Eddy Merckx des années 70 en excellent état - avec équipement complet Campagnolo Gran Sport (neuf à neuf) ! design des années 70 dans le magnifique Eddy Merckx argenté-métallique et décals impeccables Jeu de tubes Reynolds 531 avec de magnifiques manchons et gaufrages Équipement Campagnolo Gran Sport NOS San Marco Concor Selle en daim discrètement transformée avec un Bella Ciao Arceau en acier inoxydable pour une utilisation urbaine pour une position assise confortable petit Studio Front Rack, avec élastique de serrage parfait pour un petit sac mignon Crane Mini laiton Sonnette en noir Jeu de tubes Reynolds 531 avec pattes Campagnolo, superbes détails comme la tête de fourche et les haubans estampillés Eddy Merckx . Le vélo est comme neuf et dans cet état, c'est un plaisir pour les yeux* Un vélo dont on tombe amoureux, et bien sûr pas seulement pour le regarder.... Équipement Cadre Jeu de tubes Reynolds 531, pattes Campagnolo Boîte de pédalier Campagnolo Gran Sport Jeu de direction Campagnolo Gran Sport Manivelle Campagnolo Gran Sport Plateau de chaîne Campagnolo Gran Sport / 52 / 42 dents Pignon Maillard avec spacers rouges / 6 vitesses Chaîne Sedis Moyeux Campagnolo Gran Sport Jantes Mavic Monthlery Pro Pneus Pneus tubulaires Continental Sprinter Tige de selle Campagnolo Nuovo Record Selle NOS San Marco Concor noir velours nouvelle Potence Potence Orion 80mm nouveau Bande de guidon Bella Ciao acier inoxydable Arceau Velox Soft Grip perforé Freins Campagnolo Gran Sport Levier de frein Tektro RX 4.1 Pédales MKS Stream Câbles/gaines nouveaux câbles de frein et gaines Jagwire-transparent Géométrie Hauteur de cadre M/M 51 cm Hauteur de cadre M/O 52,5 cm Longueur du tube supérieur 52 cm Longueur du tube de direction 9,5 cm Longueur des bases 42 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 9,8 kg pour taille 150-160 cm
Gazelle "Speciale" vélo de course classique Campagnolo Record Titanium, Shamals 12 HTW
Vélo de course professionnel Gazelle "Speciale" Classic Bike - avec équipement complet Campagnolo Record Titanium - l'artisanat à la perfection ! Cadre professionnel en Deep Blue Reynolds 531C Competition Rohrsatz équipement complet Campagnolo Rekord Titanium comme neuf Câbles posés à l'intérieur, très exceptionnels et joliment travaillés nouvelle selle Selle Italia Regale en blanc perforé Roues Campagnolo Shamal 12 HPW à rayons La finition est très élaborée et de première classe. La brillance et la profondeur des couleurs sont impressionnantes et témoignent de l'excellence de Gazelle en tant que constructeur de cadres de son époque. Fait main - le meilleur avec l'équipement complet approprié - Campagnolo Record Les porte-dossards et autres accessoires soulignent la valeur du cadre. Vous avez ici la possibilité d'obtenir les deux, un nouvel équipement et un cadre qui n'a presque jamais été utilisé, que l'on ne trouve aujourd'hui sous cette forme que chez Zullo et Cie.... Équipement Cadre Reynolds 531C avec pattes Campagnolo Palier de pédalier Campagnolo Record Jeu de direction Campagnolo Record Manivelle Campagnolo Record Plateau de chaîne Campagnolo Record Pignon Campagnolo Record 8 vitesses Chaîne Rohloff Moyeux Campagnolo Record Shamal Jantes Campagnolo Shamal 12HPW Pneus Tufo Comtura Duo 25 mm Tige de selle Campagnolo Super Record Selle San Marco Etagère blanche perforée nouvelle Potence 3 TTT, 100mm Guidon 3ttt Forma SL 40cm M/M Freins Campagnolo Record Levier de frein Campagnolo Record Pédales Campagnolo Record Câbles et gaines Campagnolo Original Géométrie Hauteur de cadre M/M 52,5 cm Hauteur de cadre M/O 54 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 11 cm Longueur des bases 42 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 9 kg pour taille 160-170 cm
Vélo de route de précision Chesini Arena Vélo de route classique
Un vélo de route Chesini Precision des années 70 en parfait état - avec un équipement complet Panto Campagnolo Super Record (neuf à l'état neuf) ! Peinture originale magnifiquement préservée, de couleur Champagne Rosé, avec des décalcomanies impeccables. Ensemble de tubes Columbus SL avec manches magnifiques et couronne de fourche avec pantographie dorée Équipement Campagnolo Super Record Selle NOS San Marco Concor Profile X Vintage de haute qualité Tige de selle extra chic noire Campagnolo Leggero Record avec Chesini Panto belle tige 3ttt noire avec Chesini Precision Panto assortie à la tige de selle rare 3ttt Aero Racing Stirrup spectaculaire manivelle Campagnolo Super Record avec plateau Chesini Panto noir Nouvelles roues avec moyeux classiques Campagnolo Record à 36 trous et jantes NOS Campagnolo Omega 20 une autre pièce de collection et un vélo parfait pour le L`Eroica Chesini est finalement l'un des rares constructeurs de charpentes encore actifs aujourd'hui, qui produisent toujours des charpentes en acier de haute qualité à la demande et font honneur à la bonne réputation des constructeurs de charpentes italiens. Le jeu de tubes Campagnolo SL avec les pattes Campagnolo, les grands détails comme la couronne de fourche unique avec pantographie dorée, la haute qualité de fabrication sont typiques des fabricants de vélos italiens et n'ont pas besoin de beaucoup de mots. Le vélo est comme neuf et ne présente - selon l'âge - qu'un petit nombre de marques de roulements. Un vélo pour tomber amoureux et pas seulement pour regarder.... Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus SL, abandons Campagnolo Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Record Campagnolo Nuovo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Super Record Campagnolo Pignon NOS Regina Oro / 6 compartiment Chaîne NOS Regina Pôles Campagnolo Record haute bride Jantes Champagnolo Omega 20 Pneus Grand Prix continental classique Tige de siège Campagnolo Leggero Record avec panto Selle NOS San Marco Concor Profil X Tige 3ttt avec Chesini Precision Panto, 100mm Guidon 3ttt Aero Racing Bracket Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales NOS Campagnolo Super Record, crochet NOS Campagnolo Trains/couvertures nouveaux câbles et manchons de freins Géométrie Hauteur du cadre M/M 58 cm Hauteur du cadre M/O 59,5 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 16 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 180-188 cm
Vélo de course Magni Exklusiv CX Campagnolo ICS
Ital Cicli Systems (ICS) a été fondée par Artemio Granzotto à Zurich et est réputée pour ses composants haut de gamme de vélo de course, aux finitions exceptionnelles, conçus sur la base du Campagnolo Super Record. Dès la fin des années 1970, ICS associait des modifications techniques à des finitions exclusives comme l’anodisation, le chrome ou la dorure. Ces vélos étaient considérés moins comme de simples équipements sportifs que comme de véritables pièces de collection de grande qualité. Peinture Chromovelato d’origine et décalcomanies d’origine Tube Columbus SL avec de magnifiques raccords et marquages en relief Câbles intégrés Équipement Campagnolo ICS Super Record en état exceptionnel, probablement jamais utilisé Pédales avec axe en titane Selle vintage San Marco Profil d’origine Jantes Martello à rayons plats, rien de mieux n’existait Pièce de collection extrêmement rare Le cadre provient du fabricant italien renommé Giovanni Losa, installé à Milan, et se reconnaît aisément à ses raccords au travail caractéristique et raffiné. Le vélo est dans un très bel état authentique. Son équipement est complété par un cintre Cinelli gainé de cuir, une rare selle San Marco Concor Profil et des jantes à boyaux Martano polies miroir. Un vélo de collection exclusif en excellent état, idéal pour les amateurs de vélos de course italiens classiques. Équipement Cadre Tubes Columbus SL Boîtier de pédalier Campagnolo Super Record Jeu de direction Campagnolo Super Record Pédalier Campagnolo ICS Super Record Plateau Super Record ICS / 52 / 42 dents Pignons Super Record en aluminium / 6 vitesses Chaîne Suntour Moyeux Campagnolo Super Record Jantes Martano / rayons plats Pneus Wolber NOS Tige de selle Campagnolo ICS Super Record Selle San Marco "Profil" Potence Cinelli ICS 1R 100 mm Cintre Cinelli Freins Campagnolo ICS Super Record Leviers de frein Campagnolo ICS Super Record Pédales Campagnolo Super Record, axe en titane Câbles/gaines Campagnolo d’origine Géométrie Hauteur de cadre M/M 57 cm Hauteur de cadre M/O 58,5 cm Longueur du tube supérieur 57 cm Longueur du tube de direction 15 cm Longueur des bases 42 cm Angle du tube de selle / Angle de direction / Poids env. 9 kg Pour une taille de 174-184 cm
Romani "Columbus SLX" vélo de course
Un vélo de course des années 80 "Romani" en neuf - pour une fois pas avec un équipement complet Campagnolo, mais avec un Zeus complet NOS, beaucoup plus rare et culte ! design des années 80 en couleurs allemandes ;) Jeu de tubes Columbus SLX avec de magnifiques manchons ; chrome et gaufrage NOS Zeus équipement complet Jantes Wolber NOS une autre pièce de collection et un vélo parfait pour la L`Eroica est vendu sans pédales ! Ce nouveau travail manuel d'Italie est une rareté. Le jeu de tubes Columbus SXL avec pattes Campagnolo, beaucoup de chrome, une finition de haute qualité sont typiques d'un vélo de course Romani et ne nécessitent pas beaucoup de mots. Les jantes et les boyaux sont neufs et garantissent une utilisation quotidienne, en particulier grâce à l'insert en Kevlar des pneus Vittoria. L'équipement rare Zeus n'est presque plus disponible ! Un vélo dont on tombe amoureux, et bien sûr pas seulement pour le regarder.... Composants Cadre Jeu de tubes Columbus SLX avec pattes Campagnolo nouveau Boîte de pédalier Zeus nouveau Jeu de direction Zeus New Racer nouveau Manivelle Zeus New Racer nouveau Plateau de chaîne Zeus New Racer / 52 / 42 dents nouveau Pignon Regina Oro / 6 vitesses nouveau Chaîne KMC Z51 avec lien nouveau Moyeux Zeus New Racer nouveau Jantes Wolber As 40 nouveau Pneus Vittoria Rally 23 mm nouveau Tige de selle Gipiemme Selle Selle Italia "Turbo" nouveau Potence Cinelli 100 mm nouveau Guidon Cinelli Giro D`Italia nouveau Freins Zeus Super Cronos nouveau Levier de frein Zeus Super Cronos nouveau Pédales Zeus nouvelles Crochets et sangles Câbles/gaines Originaux Géométrie Hauteur de cadre M/M 56 cm Hauteur de cadre M/O 57,5 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 13,4 cm Longueur des bases 41 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 10 kg pour taille 172-180 cm
Gazelle Champion Mondial "Jubilee" classique de la moto de route
Vélo classique NOS Gazelle "Jubilee" - modèle spécial de Gazelle pour le 100ème anniversaire de 1992 avec l'équipement complet Campagnolo C-Record - le meilleur de l'artisanat ! - fait à la main - au mieux avec l'équipement complet correspondant - Campagnolo C-Record ! Cadre professionnel avec la légendaire peinture spéciale et fabriqué à partir du jeu de tubes professionnel Reynolds 531 nouveau complet Campagnolo C - Équipement de record Les trains intérieurs, très extraordinaires et magnifiquement travaillés Selle Italia Novus "Ferrari" Selle en titane Les jantes Campagnolo Omega A côté du TVM de Gazelle le "Jubilé" est encore mieux, très rare en neuf et puis avec un C - Record equipment - plus n'est pas possible et un rêve ! Le traitement est très complexe et de premier ordre. Il faut également classer le vernis de haute qualité - la brillance et la profondeur des couleurs sont impressionnantes et parlent pour Gazelle comme un constructeur de cadres supérieurs de son temps. La coque de pédalier Cinelli, le porte-numéro de départ et autres éléments similaires soulignent la valeur du cadre. Le casque est original et faisait partie du modèle spécial Ici, vous avez la possibilité de vous procurer à la fois un nouvel équipement et un nouveau cadre inexpérimenté, qui n'est disponible que chez Zullo and Co. sous cette forme aujourd'hui.... Équipement Cadre Reynolds 531 Ensemble de tubes professionnels Pied de page Campagnolo C-Record Taux d'imposition Campagnolo C-Record Crank Campagnolo C-Record Anneau de chaîne Campagnolo C-Record Pignon Campagnolo C-Record 8 compartiment 13-28Z Chaîne Sram Pôles Campagnolo C-Record Jantes Campagnolo Omega Pneus Vittoria Open Corsa EVO CX Tige de siège Campagnolo C-Record Selle Selle Italia Novus Ferrari Tige Cinelli Guidon Cinelli Freins Campagnolo C-Record levier de frein Campagnolo C-Record Pédales Campagnolo C-Record Trains et obus Campagnolo Géométrie Hauteur du cadre M/M 55 cm Hauteur du cadre M/O 56 pouces et demi Longueur du tube supérieur 55 cm Longueur du tube de direction 14 cm Durée du séjour en chaîne 40 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids 9 kg pour la taille du corps 170-180 cm
Vélo de route Colnago Master Gilco Dura Ace 7401 Équipement pour vélo de route
Colnago Master Gilco Vélo de route de 1ère génération "très funky" au design des années 80 ! Le cadre culte rencontre un équipement noble Équipement complet du compartiment Dura Ace 8 Type 7400 Nouvelle selle blanche San Marco Supercorsa "Perforée" Roues Ambrosio Super Elite L'équipement complet du Dura Ace 8 est en parfait état, comme neuf, avec un minimum de traces d'utilisation. Le vélo n'a probablement parcouru que quelques 100 km, sans traces de freinage sur les flancs. Un rêve dans cet état, très rare de trouver comme ça, des pneus neufs à souhait*. Équipement Cadre Columbus Profilo S4 Colnago abandons Pied de page Dura Ace 7400 Taux d'imposition Dura Ace 7400 Crank Dura Ace 7400 Anneau de chaîne Dura Ace 52/42 Pignon Dura Ace à 8 compartiments Chaîne Compartiment YBN 8 avec lien Pôles Dura Ace 7400 Jantes Ambrosio Super Elite Pneus Continental Ultra 2000 Tige de siège Dura Ace 7400 Selle Selle San Marco Concor Tige 3TTT avec Colnago Panto Guidon 3 DDD Freins Dura Ace 7400 levier de frein Dura Ace 7400 STI 8 compartiment Pédales Dura Ace 7400 (les images sont génétiques) Trains et obus Original Shimano Dura Ace Géométrie Hauteur du cadre M/M 55 cm Hauteur du cadre M/O 56 pouces et demi Longueur du tube supérieur 55 cm Longueur du tube de direction 13 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 170-180 cm
Oscar Simonato Road Bike Super Special
Classique des années 80 par excellence, un Oscar Simonato "Super Special" avec un équipement complet "Campagnolo Record Panto" ! une qualité de travail fantastique, voir les manchons chromés les rares jantes à boyaux Nisi Countach avec pneus à boyaux NOS Wolber NEO Pro Jeu de tubes Columbus SL Selle légère Ideal 2001 tige Olympia 3TTT super rare 3 guidons TTT recouverts de cuir, Almarc d'origine Excellente condition Le cadre a été construit en Italie par la société traditionnelle Oscar Simonato avec un grand souci du détail, la couronne de fourche chromée avec le logo S est très belle.cette rareté a été entièrement reconstruite ; tous les roulements ont été vérifiés pour l'usure et re-lubrifiés avec de la "graisse blanche au téflon", réglés et fonctionnent "comme du beurre".un vélo très spécial et une pièce de collection qui attend son nouveau propriétaire... Équipement Cadre Columbus SL avec les abandons de Campagnolo Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Record Campagnolo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Campagnolo Super Record / 52/42 dents Pignon Compartiment Regina Oro 6 Chaîne NOS Regina Pôles Campagnolo Super Recordd Jantes Mavic GP 4 Pneus Wolber Neo Pro Tige de siège Record Campagnolo Selle Vintage 3TTT / Cuir brun Tige Cinelli 1R Guidon Ancien logo de Cinelli Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Super Record Campagnolo Trains et obus Trains Jagwire Géométrie Hauteur du cadre M/M 5,5 pouces Hauteur du cadre M/O 54 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 13 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 176-184 cm
Vélo de course Nishiki Competition avec équipement complet Shimano 600 EX
Un Nishiki Competition en bleu nuit, de très bonne qualité fabriqué à partir d'un kit de tubes "Tange 2" soudé avec des petits détails chromés de haute qualité. Jeu de tubes Tange 2 Double Butted Groupe complet Shimano EX déjà avec levier de changement de vitesse à 6 crans, pratique pour changer de vitesse nouveau San Marco Concor Selle en cuir noir velours Légèrement révisé dans un bon état d'usage, les jantes Mavic G40 sont bien sûr freinées mais super rares et stables. Équipement Cadre Jeu de tubes Tange 2 Boîte de pédalier Shimano 600 EX Jeu de direction Shimano 600 EX Manivelle Shimano 600 EX Plateau de chaîne Shimano 600 EX 52/42Z Pignon Shimano 600 EX 6 vitesses Chaîne KMC Z8s Nouveau Moyeux Shimano 600 EX Jantes Mavic G40 Pneus Vredestein NOS Tige de selle Sakae Selle San Marco Concor Potence Sakae 100mm Guidon Sakae Champion Bande de guidon Microfibre génétique Nouveau Freins Shimano 600 EX Levier de frein Shimano 600 EX Pédales MKS CT-Lite Nouveau Câbles/gaines Câbles et gaines de frein Jagwire Géométrie Hauteur de cadre M/M 61 cm Hauteur de cadre M/O 59,5 cm Longueur du tube supérieur 58 cm Longueur du tube de direction 18 cm Poids env. 10 kg pour taille 185-190 cm
Bianchi Record 935 Vélo de course classique Campagnolo Athena en Celeste
Vélo de course classique original Bianchi "Record 935" dans la couleur culte "Celeste" ! modèle des années 90 avec de belles gravures et des haubans arrière étroits équipement complet Campagnolo Athena levier de vitesse à 7 crans Selle originale Selle Italia Turbo Meilleur état et état d'origine, avec très peu de traces d'utilisation ! Ce classique réunit les plus beaux composants avec une peinture céleste brillante, les composants Campagnolo Athena en font une pièce de collection particulière et un coureur classique. Il est très rare de le trouver dans un état d'origine aussi parfait, la peinture et les autocollants sont d'origine. Le cadre est en tube Columbus Cromor avec pattes Gipiemme et a été construit par la société traditionnelle Bianchi en Italie. Le vélo a peu roulé, les décals sont super bien conservés et les composants sont impeccables. Un vélo dont on tombe amoureux, et bien sûr pas seulement pour le regarder.... Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus Cromor, pattes Gipiemme Boîte de pédalier Campagnolo Athena Jeu de direction Campagnolo Athena Manivelle Campagnolo Athena Plateau de chaîne Campagnolo Athena 52 / 42 dents Pignon Regina Extra 7 Plateau Chaîne Regina Moyeux Campagnolo Athena Jantes FIR EL 25 jantes à pneu filaire Pneus Tufo Comtura Duo 25mm nouveau Tige de selle Campagnolo Athena Selle Selle Italia Turbo cuir blanc Potence ITM 110mm avec Bianchi Panto Bande de guidon ITM Mod. Mondial avec Velox Soft Grip nouveau Freins Campagnolo Athena Levier de frein Campagnolo Athena Pédales Campagnolo Athena Câbles/gaines Câbles de frein et gaines d'origine Campagnolo Géométrie Hauteur de cadre M/M 56,5 cm Hauteur de cadre M/O 58 cm Longueur du tube supérieur 58 cm Longueur du tube de direction 15,8 cm Longueur des bases 43 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 9,8 kg pour taille 178-188 cm
Schauff Vintage vélo de course Campagnolo Gran Sport | 3 étoiles
Beau vélo de course Schauff Classic Bike dans un irrésistible blanc perle métallisé de la manufacture traditionnelle allemande Schauff de Rhénanie dans son état d'origine et n'ayant que très peu roulé ! Pièce de collection soigneusement restaurée dans un irrésistible blanc perle Équipement complet Campagnolo Gran Sport à l'état neuf n'a parcouru que très peu de kilomètres dans le passé tout d'origine, Lion Tyres GT30 SR Sakae Japan étrier potence combiné, nouveau hood/caoutchouc Jeu de tubes Columbus avec pattes Campagnolo, avec œillets et beaucoup de place et donc parfait pour monter des garde-boue, une pièce de choix dans un état impeccable.*Un vélo pour tomber amoureux et bien sûr pas seulement pour le regarder. Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus, pattes Campagnolo Boîte de pédalier Campagnolo Gran Sport Jeu de direction Campagnolo Gran Sport Manivelle Campagnolo Gran Sport Plateau de chaîne Campagnolo Gran Sport / 52 / 42 dents Pignon Regina / 6 vitesses Chaîne Sedis Moyeux Campagnolo Gran Sport Jantes Super Champion Competition Arc-en-Ciel Pneus Pneus tubulaires Lion Tyres GT30 Tige de selle Campagnolo Gran Sport Selle San Marco Velo Schauff Potence Potence SR Bande de guidon Bande de guidon originale Benotto blanche Freins Campagnolo Gran Sport Levier de frein Campagnolo Gran Sport Pédales Campagnolo Gran Sport Câbles/gaines Câbles de frein et gaines Campa d'origine Géométrie Hauteur de cadre M/M 52,5 cm Hauteur de cadre M/O 54 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 11 cm Longueur des bases 42 cm Angle de selle / Angle de direction / Poids env. 10 kg pour taille env. 165-170 cm
Eddy Merckx Kessel Classic Road Bike Classic Road Bike
Un vélo de route Eddy Merckx des années 70 en parfait état - bien sûr avec l'équipement complet Campagnolo Nuovo Record (neuf à l'état neuf) ! Design des années 70 avec de magnifiques décalcomanies Eddy Merckx en argent métallisé et sans défaut Ensemble de tubes Reynolds 531 avec de belles manches et gaufrage à la bouilloire Équipement Campagnolo Nuovo Record Selle Vintage NOS San Marco Criterium 2000 Des roues haut de gamme des années 70, des moyeux Campagnolo 28 trous à flasque haut, il n'aurait guère pu être plus facile et cela sans rouler ! une autre pièce de collection et un vélo parfait pour le L`Eroica Cette pièce presque neuve, fabriquée à la main en Belgique, est en parfait état. Le jeu de tubes Reynolds 531 avec des pattes Campagnolo, de grands détails comme la couronne de fourche unique est une marque de fabrique des cadres de la chaudière, une finition de haute qualité est typique pour un Merckx et n'a pas besoin de beaucoup de mots. Le vélo est comme neuf et dans cet état, un régal pour les yeux, plus n'est pas possible*. Un vélo pour tomber amoureux et bien sûr, pas seulement pour regarder.... Équipement Cadre Jeu de tubes Reynolds 531, abandons Campagnolo comme neuf Pied de page Record Campagnolo comme neuf Taux d'imposition Record Campagnolo Nuovo comme neuf Crank Record Campagnolo Nuovo comme neuf Anneau de chaîne Campagnolo Nuovo Record / 52 / 42 dents comme neuf Pignon NOS Everest Oro / 6 compartiments nouveau Chaîne NOS Everest Oro nouveau Pôles Campagnolo Record haute bride nouveau Jantes Champion "Super Compétition" Record du Monde comme neuf Pneus Tufo Vintage comme neuf Tige de siège Record Campagnolo Nuovo comme neuf Selle NOS San Marco Critère 2000 nouveau Tige Cinelli 100 mm Guidon Cinelli Campione del Mondo Freins Record Campagnolo comme neuf levier de frein Campagnolo Super Reocrd comme neuf Pédales Campagnolo Nuovo Record, crochet Trains/couvertures nouveaux câbles et manchons de freins Géométrie Hauteur du cadre M/M 58 cm Hauteur du cadre M/O 59,5 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction 16 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 180-188 cm
Francesco Moser Cromovelato Road Bike Full Camapgnolo Super Record
Super rare vélo de route Francesco Moser en état de peinture d'origine - bien sûr avec l'équipement complet Campagnolo Super Record ! Peinture fumée originale Chromovelato et décalcomanies originales Set de tubes Columbus SL avec de belles manches et des embossages Équipement Campagnolo Super Record Selle Vintage San Marco Concor en marron nouvelle paire de roues avec des jantes stables Mavic Module E avec les nouveaux pneus pliants Vittoria Open Corsa, la référence ! pièce de collection extrêmement rare Cadre en tube Columbus SL avec des pattes Campagnolo, riche en chrome* La peinture spéciale "Chromovelato", qui a été brûlé sur le cadre entièrement chromé a un charme particulier et fait l'attrait de ces modèles, une petite science dans les années 80 et rarement trouvée. Une pièce de collection spéciale... Équipement Cadre Jeu de tubes Columbus SL Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Super Record Campagnolo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Super Record / 52 / 42 dents Pignon Regina Oro / 6 compartiment nouveau Chaîne Regina "Anniversario" (en anglais) nouveau Pôles Record Campagnolo Jantes Modules Mavic E Pneus Vittoria Open Corsa 23 mm Tige de siège Super Record Campagnolo Selle San Marco Concor Tige Cinelli 1A "Pantographes Moser" 80 mm Guidon Cinelli Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Super Record Campagnolo nouveau Crochets et sangles Trains/couvertures Jagwire CEX bannière Géométrie Hauteur du cadre M/M 54,5 cm Hauteur du cadre M/O 56 cm Longueur du tube supérieur 55 cm Longueur du tube de direction 13 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 170-180 cm
Cinelli Supercorsa vélo de route classique Campagnolo Super Record 80s
version rare avec le set de tubes Columbus SL et vraiment grand ! Matériel Campagnolo Super Rekord sur "comme neuf". San Marco Marco Concor en brun velours est nouveau, mais la selle est également disponible à la demande paire de roues nouvellement construite avec des jantes à pneu Campagnolo Gamma polies le ruban du bar des samouraïs s'adapte parfaitement, quelque chose de différent*. Un cadre Cinelli Super Corsa comme neuf rencontre l'équipement Campagnolo Super Record contemporain, plus une peinture originale sans pareil, un vélo très spécial qui vient même de Münster !(le dernier propriétaire ne l'a heureusement jamais monté)Il n'est pas nécessaire d'écrire beaucoup sur l'équipement : Culte et de plus en plus difficile à obtenir dans cet état, voici l'occasion unique de mettre la main sur la Ferrari parmi les pur-sang italiens. Équipement Cadre Columbus SL Jeu de tubes Pied de page Campagnolo Super Record Taux d'imposition Campagnolo Super Record Crank Campagnolo Super Record Anneau de chaîne Campagnolo Super Record Pignon Compartiment Regina BX 6 Chaîne YBN avec lien nouveau Pôles Campagnolo Record haute bride Jantes Campagnolo Gamma nouveau Pneus Pneu pliant Vredestein Fortezza Senso Tige de siège Campagnolo Super Record Selle San Marco Concor Velour nouveau Tige Cinelli Guidon Cinelli Freins Campagnolo Super Record levier de frein Campagnolo Super Record Pédales Campagnolo Super Record essieu en titane Trains et obus Jagwire CEX Géométrie Hauteur du cadre M/M 5' 11" (61,5 cm) Hauteur du cadre M/O 63 cm Longueur du tube supérieur 59 cm Longueur du tube de direction 18,5 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 184-190 cm
Ti Raleigh Road Bike Team Classic Road Bike Nuovo Record
Un vélo de route de l'équipe Raleigh en état neuf, couleurs riches - des décalcomanies impeccables et un équipement neuf font battre plus fort le cœur du collectionneur ! Ce classique est dans son état d'origine des années 70 Ensemble de tubes Reynolds 531 avec de belles manches Équipement Campagnolo Record Les moyeux Campagnolo Record à flasque haut le design de Bandarolen / Team Design a l'air unique ! une autre pièce de collection et un vélo parfait pour l'héroïne Cette roue exceptionnelle de Reynolds 531 impressionne par la beauté de ses manches et de ses ornements. Le design de la bandoulière Team Raleigh 70's et les autocollants sous le vernis soulignent ce bel artisanat "Made in England".une roue exceptionnelle et une pièce de collection unique.... Équipement Cadre Jeu de tubes Reynolds 531 avec des décrocheurs Campagnolo Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Record Campagnolo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Record Campagnolo / 52 / 42 dents Pignon Regina / 6 compartiment Chaîne YBN avec lien nouveau Pôles Record Campagnolo Jantes Mvic GP 4 Pneus Clement CP 2001 Tige de siège Record Campagnolo Nuovo Selle San Marco Concor Tige Cinelli 1A Guidon Cinelli Giro Italia Ancien logo Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Super Record Campagnolo Trains/couvertures Trains d'époque Géométrie Hauteur du cadre M/M 56 pouces et demi Hauteur du cadre M/O 58 cm Longueur du tube supérieur 56 cm Longueur du tube de direction Quatorze pouces et demi Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 176-184 cm
Vélo de route Basso Gap classique Campagnolo Super Record
Classique des années 80 par excellence, une Basso "Gap" avec un équipement complet "Campagnolo Super Record" ! Super rare avec des manchons chromés ! Les compositeurs sont comme : des roues de construction récente avec des jantes Gamma Campagnolo et des moyeux Campa Jeu de tubes Columbus SL Selle Vintage Selle Italia Turbo Excellent état de conservation après une vaste reconstruction Le cadre a été construit en Italie par la société traditionnelle Basso, le même cadre sans chrome a été utilisé pour une vidéo d'image de Basso(40e anniversaire) Les décalcomanies sont typiques du style des années 80 et sont magnifiquement conservées. La tête de fourche chromée avec le logo Basso est très belle. Cette rareté a été entièrement reconstruite ; tous les roulements ont été vérifiés pour l'usure et ont été lubrifiés avec de la "graisse blanche au téflon", réglés et fonctionnent "comme du beurre" - une pièce de collection qui attend son nouveau propriétaire... Équipement Cadre Columbus SL avec les abandons de Campagnolo Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Record Campagnolo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Campagnolo Super Record / 52/42 dents Pignon Compartiment Regina Oro 6 Chaîne NOS Regina Pôles Super Record Campagnolo Jantes Camapgnolo Gamma Pneus Vittoria Corsa Tige de siège Campagnolo Record Panto Basso Selle Vintage Selle Italia Turbo Tige Cinelli 1R Guidon Cinelli Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Super Record Campagnolo Trains et obus Trains Jagwire Géométrie Hauteur du cadre M/M cinq pouces et demi Hauteur du cadre M/O 55 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 13 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 170-178 cm
Vélo de route classique Basso Loto avec Campagnolo C Record + Campagnolo Shamal
Un classique italien de 1992, une Basso "Loto" avec un équipement complet Campagnolo C-Record ! Belle peinture et jeu de tubes Columbus SLX de haute qualité, le tout complété par des roues Campagnolo Shamal en parfait état. des roues Campagnolo Shamal rares, presque non freinées, avec des pneus Corrotek Kevlar d'origine - seront changées en fonction des besoins du client jeu de tubes Columbus SLX de haute qualité Vintage Selle Italia Titanium Flite complet C Équipement d'enregistrement en parfait état grande image de vernis avec de légères - selon l'âge - traces de stockage Le cadre a été construit avec un grand souci du détail par l'entreprise traditionnelle Basso en Italie. Entreprise familiale fondée en 1981 et qui produit toujours des montures de haute qualité pour les connaisseurs et les amateurs. Un bijou, qui attend son nouveau propriétaire... Équipement Cadre Columbus SLX avec les abandons de Campagnolo Pied de page Record Campagnolo C Taux d'imposition Record Campagnolo C Crank Record Campagnolo C Anneau de chaîne Record Campagnolo C Pignon Compartiment Regina Oro 8 Chaîne NOS Regina Pôles Record Campagnolo C Jantes Campagnolo Shamal Pneus Corrotek Kevlar Original Tige de siège Record Campagnolo C Selle Vintage Selle Italia Titanium Flite Tige Modolo X-Setra, 110mm Guidon 3ttt Forma SL Freins Record Campagnolo C levier de frein Record Campagnolo Pédales Record Campagnolo C Trains et obus Trains Jagwire Géométrie Hauteur du cadre M/M 54,5 cm Hauteur du cadre M/O 56 cm Longueur du tube supérieur 55 cm Longueur du tube de direction 14 cm Durée du séjour en chaîne 42 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 168-178 cm