Basso
Vélo de route Basso Gap classique Campagnolo Super Record
Classique des années 80 par excellence, une Basso "Gap" avec un équipement complet "Campagnolo Super Record" ! Super rare avec des manchons chromés ! Les compositeurs sont comme : des roues de construction récente avec des jantes Gamma Campagnolo et des moyeux Campa Jeu de tubes Columbus SL Selle Vintage Selle Italia Turbo Excellent état de conservation après une vaste reconstruction Le cadre a été construit en Italie par la société traditionnelle Basso, le même cadre sans chrome a été utilisé pour une vidéo d'image de Basso(40e anniversaire) Les décalcomanies sont typiques du style des années 80 et sont magnifiquement conservées. La tête de fourche chromée avec le logo Basso est très belle. Cette rareté a été entièrement reconstruite ; tous les roulements ont été vérifiés pour l'usure et ont été lubrifiés avec de la "graisse blanche au téflon", réglés et fonctionnent "comme du beurre" - une pièce de collection qui attend son nouveau propriétaire... Équipement Cadre Columbus SL avec les abandons de Campagnolo Pied de page Record Campagnolo Taux d'imposition Record Campagnolo Crank Super Record Campagnolo Anneau de chaîne Campagnolo Super Record / 52/42 dents Pignon Compartiment Regina Oro 6 Chaîne NOS Regina Pôles Super Record Campagnolo Jantes Camapgnolo Gamma Pneus Vittoria Corsa Tige de siège Campagnolo Record Panto Basso Selle Vintage Selle Italia Turbo Tige Cinelli 1R Guidon Cinelli Freins Super Record Campagnolo levier de frein Super Record Campagnolo Pédales Super Record Campagnolo Trains et obus Trains Jagwire Géométrie Hauteur du cadre M/M cinq pouces et demi Hauteur du cadre M/O 55 cm Longueur du tube supérieur 54 cm Longueur du tube de direction 13 cm Durée du séjour en chaîne 43 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 170-178 cm
Vélo de route classique Basso Loto avec Campagnolo C Record + Campagnolo Shamal
Un classique italien de 1992, une Basso "Loto" avec un équipement complet Campagnolo C-Record ! Belle peinture et jeu de tubes Columbus SLX de haute qualité, le tout complété par des roues Campagnolo Shamal en parfait état. des roues Campagnolo Shamal rares, presque non freinées, avec des pneus Corrotek Kevlar d'origine - seront changées en fonction des besoins du client jeu de tubes Columbus SLX de haute qualité Vintage Selle Italia Titanium Flite complet C Équipement d'enregistrement en parfait état grande image de vernis avec de légères - selon l'âge - traces de stockage Le cadre a été construit avec un grand souci du détail par l'entreprise traditionnelle Basso en Italie. Entreprise familiale fondée en 1981 et qui produit toujours des montures de haute qualité pour les connaisseurs et les amateurs. Un bijou, qui attend son nouveau propriétaire... Équipement Cadre Columbus SLX avec les abandons de Campagnolo Pied de page Record Campagnolo C Taux d'imposition Record Campagnolo C Crank Record Campagnolo C Anneau de chaîne Record Campagnolo C Pignon Compartiment Regina Oro 8 Chaîne NOS Regina Pôles Record Campagnolo C Jantes Campagnolo Shamal Pneus Corrotek Kevlar Original Tige de siège Record Campagnolo C Selle Vintage Selle Italia Titanium Flite Tige Modolo X-Setra, 110mm Guidon 3ttt Forma SL Freins Record Campagnolo C levier de frein Record Campagnolo Pédales Record Campagnolo C Trains et obus Trains Jagwire Géométrie Hauteur du cadre M/M 54,5 cm Hauteur du cadre M/O 56 cm Longueur du tube supérieur 55 cm Longueur du tube de direction 14 cm Durée du séjour en chaîne 42 cm Angle du siège / Angle de direction / Poids environ 9 kg pour la taille du corps 168-178 cm