Halo
Halo 0,8 mm Entretoise de cassette 1x Cassette Entretoise de jante d'engrenage galvanisée
Halo 0,8 mm Entretoise de cassette 1x Cassette Entretoise de jante d'engrenage galvanisée Couleur : légèrement galvanisé doré, pas noir comme sur la photo Le prix est par pièce hauteur : 0,8 mm
HALO Retro set de libération rapide VR 100 mm + HR 130 mm Brochettes argent chromé
HALO Retro set de libération rapide VR 100 mm + HR 130 mm Brochettes argent chromé avec poignées chromées, axe Cro-Mo et embouts en aluminium Couleur : argent Prix pour 1 jeu - VR 100 mm de dimension d'installation + HR 130 mm Vous pouvez trouver les centres Halo correspondants ICI Très beau tendeur de boucle rétro - un complément parfait pour votre vélo de route classique
Halo 130 mm Umrüstsatz Conversion Kit
Halo 130 mm Umrüstsatz Kit , um Ihre Nabe von 120 mm auf 130 mm umzurüsten. geeignet Hinterradnabe Material: langlebiger Molybdän-Chrom, robust und leicht verwenden Sie diesen 185 x M10 XL-Achsen- und Distanzsatz Länge: 185mm, Einbaumaß 130mm Hinweis: Bei Verwendung mit dem Nabentyp Halo Fix G (mit HG-Spline-System) verwenden Sie bitte den originalen 120-mm-Achsenabstandhalter einschließlich der Stahlscheibe, um eine Beschädigung des HG-Verschlussrings zu vermeiden, und fügen Sie bei der Montage eine zusätzliche Halo „Butch”-Scheibe auf der Fix G-Seite hinzu.
Halo Lockring pour moyeux Track CR-MO
Halo Lockring pour les moyeux Track Matériau : acier Couleur : argent Dimensions : 1.29" x 24T
Halo Track Fixie CNC Track Cog 1/8" CNC 13to 20Z Cr-Mo 1.37 "x 24T
Acier usiné CNC, trempé (chromé) - le noir est anodisé Pignons de précision usinés CNC en acier Cr-Mo traité thermiquement 17T et plus sont placés dans des fentes pour gagner du poids 1.37"x 24T Standard R/H
Halo Retro 6D Wheel Dynamo SP, VR roue avant rétro look argent poli
belle dynamo moderne VR de style rétro jantes polies équipées de la dynamo SP Poids VR SP Dynamo PV8 : 1210 grammes 28 pouces / 700 C couleur haute finition polie avec de subtils logos laser Les jantes : Alliage T10 traité thermiquement Les rayons : Rayons DD en acier inoxydable Profondeur de la jante : 21 mm Dimension intérieure 15 mm Dimension extérieure largeur 19,6 mm Distance du moyeu de la roue avant 100 mm 32H Taille de pneu recommandée 23-30C
Jante VTT Halo T2 26 pouces, 32 trous, noir | argent
Jante VTT Halo T2 Couleur : noir ou argent 26 pouces 32 trous Profondeur de jante : 20,5 mm Largeur intérieure : 26 mm Largeur extérieure : 32 mm Profil carré La T2 est notre jante VTT polyvalente de poids moyen. Grâce à son profil carré robuste en matériau T-10 traité thermiquement, la T2 convient aussi bien aux freins à disque qu'aux freins V-brakes, et donc à une multitude d'utilisations.
Moyeu HALO Retro 6D 32 trous pour vélo de course, Shimano ou Campagnolo, argent | noir
Moyeux HALO Retro 6D 32 trous pour vélo de course disponibles avec roue libre Shimano ou Campagnolo en 32 trous, entraxe arrière 130 mm - avant 100 mm à sélectionner dans le menu déroulant : moyeu avant, moyeu arrière ou kit avant + arrière pour cassettes Shimano/SRAM ou Campagnolo 11 vitesses à partir de 9 vitesses Couleur : argent poli ou noir anodisé En aluminium CNC forgé avec une bride classique « cinq étoiles » Sans attaches rapides - vous trouverez les attaches rapides Halo adaptées sous le lien rouge Avec roulements à billes étanches et un système d'entraînement 6D Le système d'entraînement ultra-fiable de ce moyeu utilise 6 cliquets inversés à ressort indépendants, soit 30 clics Très beau moyeu de vélo de course rétro, poli ou anodisé noir – parfait pour votre vélo classique
Roues Halo Retro 6D Wheels en jeu ou VR + HR Shimano ou Campagnolo
Halo Retro 6D Wheels roues en set ou VR + HR Shimano ou Campagnolo roue libre,belle paire de roues modernes au style rétro des jantes polies équipées de moyeux Top Halo 6D 28 pouces / 700 C Haute finition polonaise avec des logos laser discrets Jantes Alliage T10 traité thermiquement Hubs Halo Retro 5 étoiles Rayons DD Rayons en acier inoxydable Profondeur de la jante 21 mm Dimension intérieure 15 mm Dimension extérieure Largeur 19,6 mm VR Largeur d'axe 100 mm HR Largeur d'axe 130 mm Système d'entraînement Halo 6 Corps à roue libre Shimano ou Campag(9-11) disponible Taille de pneu recommandée 23-30C Poids VR : 810 grammes Poids HR : 1010 grammes
Roues Halo Aerotrack 28 pouces en argent ou noir fixed-free
28 pouces " Jeu de roues de piste en set ou séparément en argent poli 32 trous, ouverture de 14mm jusqu'à environ 28mm de pneu Hauteur de la jante 27mm Largeur de montage 120 mm Axe creux CroMo Poids 960g en argent ou en noir Filetage du pignon 1.37 "x24tpi Filetage du lockring 1.29 "x24tpi Filetage à gauche Testé par les coursiers et les coureurs du monde entier, notre Track Series a subi certains des tests les plus difficiles qui soient. Les concurrents, les routes secondaires et le trafic ne sont pas un problème pour notre Track Series. Nos roues Aerotrack sont aussi à l'aise sur les pistes de course que sur les routes encombrées. Les roues Aerotrack sont équipées d'une jante aérodynamique unie* de 14 mm de large à l'intérieur et de 19,5 mm de large à l'extérieur. Leur construction robuste leur permet de résister sans problème aux sollicitations quotidiennes. Les roues Aerotrack fonctionnent sur notre légendaire TK avec des roulements étanches japonais, différentes options d'entraînement de la roue arrière et des axes percés légers, offrant non seulement une longue durée de vie, mais aussi un excellent rapport qualité-prix et un poids réduit. *La jante dispose d'une paroi de freinage usinée par CNC avant l'application du revêtement de peinture. Il est possible de freiner sur cette surface, mais le freinage peut être affecté par le revêtement de peinture, qui s'use également lorsque des patins de frein sont utilisés
Roues Halo Evaura Track 28 pouces en argent ou noir fixed-free
28 pouces " Jeu de roues de piste disponible en set ou séparément en argent poli ou noir 32 trous, hauteur de jante 24 mm, largeur 24 mm Ouverture de 19 mm, pour pneus larges jusqu'à 40 mm Largeur de montage 120 mm Axe creux CroMo Poids 960g en argent ou en noir Filetage du pignon 1.37 "x24tpi Filetage du lockring 1.29 "x24tpi Filetage à gauche La paire de roues de piste la plus polyvalente que nous ayons lancée jusqu'à présent. Avec une jante Evaura semi-aéro et nos moyeux TK-Track, cette paire de roues offre vitesse et durabilité sur et en dehors de la piste. Construites avec nos jantes Evaura adaptées à la route, elles offrent une section intérieure généreuse de 19 mm, ce qui les rend parfaites pour les pneus à grand volume, et elles sont l'un des seuls jeux de roues de piste sur le marché à être compatibles Tubeless dès le déballage. Elles sont parfaites pour les vélos fixes en hiver, les vélos de tracklocross et les applications routières sans chambre à air. Nos moyeux TK sont équipés de roulements étanches japonais, d'une option de filetage fixe/libre pour ceux qui souhaitent exécuter des vitesses fixes ou des options de roue libre, et d'axes légers et percés, les roues Evaura offrent non seulement une longue durée de vie, mais aussi une valeur élevée et un poids réduit.
Jantes Halo Retro 28 pouces 700C en argent poli
jantes rétro Halo 28 pouces, aspect classique fabriqué avec des méthodes et technologies modernes double paroi, jantes légères à profil en caisson en alliage T10 traité thermiquement Nombre de trous, 28, 32 ou 36 trous Profondeur de la jante : 21mm Largeur intérieure : 15mm Dimension extérieure : 19,6 mm Largeur de pneu recommandée 23-30c Œillets en acier inoxydable ERD : 596mm Poli miroir, avec logo laser discret
Moyeux arrière Halo MT Supadrive, Sram XD, Shimano HG argent | noir
Moyeux arrière HALO MT Supadrive pour VTT disponibles avec roue libre Shimano ou Sram XD en 32 trous, entraxe arrière 142x12 mm d'origine Adaptateurs fournis pour 135 mm uniquement avec la version noire ! Couleur : argent poli ou noir anodisé Options de roue libre Sram XD ou Cr-Mo Shimano HG (largeur VTT) disponibles Longévité, modularité et légèreté font de la série MT un choix évident Des flasques de rayons larges, des roulements industriels étanches et un axe tubulaire Cr-Mo dans le moyeu MT Supadrive garantissent la longévité Un kit d'adaptateur Boost supplémentaire peut être commandé pour adapter ce moyeu aux cadres compatibles Boost Caractéristiques techniques Matériau : corps de moyeu en alliage 6061 forgé Axe : axe traversant 12 x 142 mm Fixation pour freins à disque : IS 6 trous Mécanisme à cliquet : 120 dents, mécanisme à triple cliquet Corps de roue libre : Cro-Mo Shimano HG (largeur VTT), SHIMANO MS ou SRAM XD Cercle de boulonnage : 58 mm Centre à bride : gauche : 34 mm, droite : 20 mm Roulements : Corps de moyeu : 6902 x 2. Roue libre : HG 6902 x 2, MS 6802 x 3, XD 15267 x 3 OLD (écartement) : 135/142 mm Référence : S-DRV-FG Nos moyeux de la série MT sont notre produit phare parmi les moyeux de VTT. La série MT réunit tout ce que, selon nous, les moyeux destinés au VTT devraient offrir. Le moyeu MT Supadrive a été conçu pour être utilisé avec des transmissions de VTT. Idéal pour les vélos de cross-country, de trail et d'enduro, il offre un engagement quasi instantané avec 120 points d'engagement, ainsi que la capacité de résister à des couples importants, tels que ceux générés par les cassettes à large plage de rapports. Fort de nombreux titres de champion du monde dans différentes disciplines, le système Supadrive a fait ses preuves au plus haut niveau et constitue notre système d'entraînement le plus avancé et le plus fiable à ce jour.