Costruzione tedesca del telaio con tubo di precisione Mannesmann X3 in un irresistibile design anni '80
- diavolo nero in condizioni meravigliose e decorazioni
- nuovi cerchi Rigida Chrina lucidati
- nuovi robusti pneumatici Continental Sport Contact in 28 mm, ideali per la città
- Attrezzatura Sachs Rival
- Made in Germany
- Ottime condizioni eccellenti dopo un'ampia ricostruzione
Questo corridore è stato completamente smontato nelle sue singole parti fino all'ultimo guscio del cuscinetto ed è stato pulito e lucidato con grandi spese; tutti i cuscinetti sono stati controllati per verificarne l'usura e rilubrificati con "grasso al teflon bianco", regolati e funzionanti "lisci come il burro".
Le ruote sono molto robuste: nuovi cerchi Rigida Chrina con nuovi mozzi Sachs Maillard e raggi in acciaio inox.
Il rapporto di trasmissione è con 52 davanti e 18 dietro molto comodo da guidare, il mozzo bullonato è dotato di una ruota libera, quindi nessun fixgear!
Un'altra perla vintage dello "Studio Brisant" e per gli amanti della locomozione veloce, che probabilmente non si vede tutti i giorni - un altro highlight nella versione "VintageNew"!
Telaio | Tubo di precisione Mannesmann tubo X3 |
Movimento centrale | FAG |
Aliquota d'imposta | sconosciuto |
Manovella | Rivale di Sachs |
Anello della catena | Sachs Rival, 52 denti |
Pignone | Ditta ruota libera, 18 denti nuovo |
Catena | KMC Z51 con collegamento nuovo |
Hub | Rivale di Sachs |
Cerchioni | Rigida Chrina lucido nuovo |
Pneumatici | Contatto sportivo continentale 28 mm nuovo |
Reggisella | SR LaPrade |
Sella | Iscaselle Sella in pelle nera nuovo |
Stelo | SR Sakae 110 mm |
Manubrio | alluminio 46 cm accorciato, nastro manubrio in sughero in "nero nuovo |
Freni | Weinmann AG 570 TOP |
leva del freno | Tektro nuovo |
Pedali | MKS Touring nuovo |
Treni e conchiglie | Jagwire nuovo |