Classico anni '80 per eccellenza, un Olmo "Grand Prix" con attrezzatura completa "Shimano 600 Arabesque"!
- Shimano 600 "Arabesque" equipaggiamento completo
- Sella in pelle Vintage Selle Royal S17
- Telaio Tubi Falck
- Pneumatico tubolare Continenatal Giro
- nuovo movimento centrale Shimano 600 Ultegra (sigillato e di alta qualità)
- Ottime condizioni eccellenti dopo un'ampia ricostruzione
Il telaio è realizzato in robusto Tubi Falck tubolare Tubi Falck con forcelle in gesso a immersione ed è stato costruito con grande attenzione ai dettagli dalla tradizionale azienda italiana Olmo, Le decalcomanie sono in tipico stile anni '80 e ben conservate, la corona della forcella cromata con il logo Olmo è molto bella.
L'attrezzatura completa Shimano 600 è in condizioni quasi inutilizzate e convince per l'eccellente qualità (Made in Japan) degli anni '80.
Il rapporto di trasmissione è con 52 anteriore e 18 posteriore molto comodo da guidare, la ruota libera è dotata di un pignone Shimano DX ragionevole (2,2 mm di spessore), quindi nessun fixgear!
Questa rarità è stata completamente ricostruita; tutti i cuscinetti sono stati controllati per verificarne l'usura e rilubrificati con "grasso al teflon bianco", regolati e funzionanti "lisci come il burro".
Un oggetto da collezione che aspetta il nuovo proprietario.
Telaio | Tubi Falck Tubo con forcellini Gipiemme |
Movimento centrale | Shimano 600 Ultegra nuovo |
Aliquota d'imposta | Olmo |
Manovella | Shimano 600 Arabesque |
Anello della catena | Shimano 600 / 52 Denti |
Pignone | Shimnao DX 2,2 mm di spessore, 18 Denti |
Catena | KMC Z51 con collegamento nuovo |
Hub | Shimano 600 Arabesque |
Cerchioni | Mavic Monthelery Pro |
Pneumatici | Giro Continenatale |
Reggisella | Gazzella |
Sella | Vintage Selle Royal S17 / Pelle marrone |
Stelo | Lega 90 mm nuovo |
Manubrio | alluminio 46 cm accorciato, nastro manubrio in sughero in "giallo nuovo |
Freni | Shimano 600 Arabesque |
leva del freno | Shimano Flatbar BL-R550 nuovo |
Pedali | Rino |
Treni e conchiglie | Treni Shimano nuovo |